前兩天，“5G手機要來了”的消息刷遍網(wǎng)絡(luò)，源于高通驍龍X50實現(xiàn)了第一個5G數(shù)據(jù)連接，高通首款5G智能手機參考設(shè)計也一同亮相，為的是指導(dǎo)OEM廠商明年開始研發(fā)相關(guān)設(shè)備。——盡管5G商用手機還得再等一年半，但這個消息意味著，高通的5G技術(shù)已經(jīng)接近于轉(zhuǎn)化為消費者所用了。

高通驍龍X50 Modem

驍龍X50由高通去年十月份發(fā)布，高通因此成為首家發(fā)布商用5G調(diào)制解調(diào)器芯片組的企業(yè)。12個月內(nèi)，X50搖身一變?yōu)楣δ苄孕酒?，現(xiàn)在實現(xiàn)了千兆級速率以及在28GHz毫米波頻段上的數(shù)據(jù)連接。即便此次5G數(shù)據(jù)連接演示遠(yuǎn)在美國圣迭戈的高通實驗室里進行，但連接速度依然調(diào)動了場外觀眾的激情：5G真的越來越近了。

這或許和當(dāng)初大部分人換4G手機卡同樣的心理，恐怕如果到時候問你“買不買5G手機”，會有不少人選擇更新?lián)Q代。而高通一份5G消費者調(diào)查也佐證了這個觀點，結(jié)果顯示48%的人有意愿在5G智能手機上市之后購買，相信隨著5G技術(shù)的普及和發(fā)展，剩下的52%也會不猶豫買單。據(jù)高通執(zhí)行副總裁兼QCT總裁克里斯蒂安諾·阿蒙最近一次公開表示，5G手機將會在2019年上半年到達(dá)消費者手中，期間5G 基帶、射頻、網(wǎng)絡(luò)等還需要 1-2 年的調(diào)試時間。

實際上，5G標(biāo)準(zhǔn)和5G手機之所以指日可待，少不了像高通這樣的芯片巨頭的加持。

都說“5G將移動變成一項通用技術(shù)”，然而研發(fā)并非沙上建塔

如果你認(rèn)為5G是3G/4G網(wǎng)絡(luò)速度上的又一次進化，是玩游戲更快了、視頻下載秒變100%了，那就“too young too native”了。其實5G的潛力不止在網(wǎng)速上。要說3G揭開了圖片的時代，4G成就了視頻，那么5G的打開方式就是“同一個世界，同一個5G”。因為它既是連接性的統(tǒng)一平臺，又具有良好的伸縮性，并且5G應(yīng)用將推動整個產(chǎn)業(yè)界實現(xiàn)整合，是一項革命性技術(shù)。

曾經(jīng)在一次專訪過程中，高通工程技術(shù)高級副總裁馬德嘉博士（Dr. Durga Prasad Malladi）表示，5G的革命性可以體現(xiàn)在三個方面。

第一是多樣化服務(wù)，包括增強型移動寬帶、高清視頻和無線傳輸?shù)奶摂M現(xiàn)實應(yīng)用；

二是關(guān)鍵業(yè)務(wù)型服務(wù)，與3G/4G不同，關(guān)鍵業(yè)務(wù)型服務(wù)并不只著眼于提高數(shù)據(jù)傳輸速率，而且對系統(tǒng)的可靠性和時延要求更高，因為5G的應(yīng)用場景中不能遺漏任何一條信息。比如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)，假設(shè)你在開車，很多路況信息需要及時地反映給駕駛系統(tǒng)，而周圍能夠提供相關(guān)信息的來源又非常多（交通信號燈、路況等），這些都會成為5G重要的應(yīng)用場景，因此需要大量高可靠、低延時的連接——目前，5G的設(shè)計思想把系統(tǒng)時延控制在一毫秒以內(nèi)，因為每一毫秒對關(guān)鍵業(yè)務(wù)型服務(wù)來說，都非常重要；

三是海量物聯(lián)網(wǎng)，譬如智能家庭或者智慧城市，人們不希望頻繁地給水表、電表換電池，要讓這些儀表盤節(jié)省電量，延長電池使用時間，就需要達(dá)到低功耗。另外，這些儀表盤都是簡單的應(yīng)用，因此不能把設(shè)備做得太復(fù)雜。

除了開篇所提到的手機，人們對于5G的需求在其他領(lǐng)域也已經(jīng)有所體現(xiàn)了。IHS《5G經(jīng)濟》研究報告表明，91%的受訪者相信5G將會催生全新的產(chǎn)品和服務(wù)。到2035年，全球5G價值鏈將創(chuàng)造3. 5萬億美元產(chǎn)值，其中在中國將創(chuàng)造9840億美元的產(chǎn)值，在全球創(chuàng)造2200萬個工作崗位，其中幾乎一半來自中國（在中國創(chuàng)造950萬個工作崗位）。當(dāng)所有的一切通過5G進行連接時，這將會給零售、制造、醫(yī)療衛(wèi)生等行業(yè)帶來更大規(guī)模的深遠(yuǎn)影響，也會為移動網(wǎng)絡(luò)運營商、OEM、終端、基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域帶去變革，它所連接的將不只是人，還有圍繞人、事、物的一切。

毫不夸張的說，如果某家公司想引領(lǐng)5G時代，那它首先必須在4G領(lǐng)域中占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位，高通當(dāng)仁不讓就是其中一位?？死锼沟侔仓Z·阿蒙曾表示：“當(dāng)我們談5G，一定需要考慮5G的市場因素以及如何利用現(xiàn)有4G的基礎(chǔ)。因為5G的設(shè)計是一個集成的系統(tǒng)概念，構(gòu)建于目前的4G LTE的技術(shù)基礎(chǔ)之上，能夠更多地利用4G、非授權(quán)頻譜，以及與Wi-Fi的融合。” 。時至今日，4G之所以被應(yīng)用到非授權(quán)頻譜(UnlicensedSpectrum)中，得益于高通；而且，高通實現(xiàn)了LTE間的直接通信，使得兩個終端之間“對話”，基于這一技術(shù)，未來車與車之間的通信將成為可能。——由此可以看出，5G不是憑空而起的空中樓閣，而是在4G的研發(fā)投入以及從4G的經(jīng)驗而得。

然而以上只是冰山一角。早在多年前，高通就開始對5G進行前瞻性研發(fā)，并致力于推動5G新空口（5G NR）全球標(biāo)準(zhǔn)的制定（2017年2月，高通完成其首個基于3GPP 5G新空口（5G NR）標(biāo)準(zhǔn)工作的5G連接，5G 新空口有望成為全球5G標(biāo)準(zhǔn)）。事實上，無論是3G/4G還是即將到來的5G，高通一直是3GPP的積極參與者和重要貢獻者。譬如，高通一直不斷將5G設(shè)計貢獻給3GPP，包括基于OFDM的波形、先進信道編碼、毫米波等等技術(shù)，加上4G LTE、千兆級LTE的演進，從而為5G發(fā)展鋪平道路。

高通已經(jīng)和眾多廠商開展了5G領(lǐng)域的相關(guān)實驗。比如，在中國，今年早些時候，高通與中國移動和中興通訊共同宣布合作開展5G新空口實驗；相關(guān)的實驗，高通在韓國跟SK合作，在日本和NTT DOCOMO合作，在美國也開展了類似的合作實驗。

當(dāng)我們談到5G手機，高通早已經(jīng)是探索路上的進擊者

“在5G商用化過程中需要解決一些問題，其中很重要的一點就是帶寬類型過于繁多。”未來的5G手機，可能既支持3G、4G，也有5G，還有Wi-Fi、藍(lán)牙和GPS，以及北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等。這么多的無線電技術(shù)集成在一起，手機耗電會非?？欤脩粝Ｍ謾C能保持低功耗運行。

要做到這一點，首要前提是射頻前端必須做得非常好。這就體現(xiàn)出高通在射頻方面的布局，以及其在這一領(lǐng)域起到的重要作用。早在2012年，高通就已經(jīng)面臨著要把這么多的無線電技術(shù)整合在一起的需求——這就要求不再是單一的帶寬，而是一個帶寬的組合——高通的解決方案是射頻前端技術(shù)。能做到這一點，尤其彰顯高通在移動通信領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

無獨有偶。2017年9月，高通推出基于5G新空口（NR）Release-15規(guī)范的5G新空口毫米波原型系統(tǒng)，加速面向智能手機的移動部署。該原型系統(tǒng)在24GHz以上毫米波頻段運行，該原型系統(tǒng)還展示了高通在智能手機大小的終端中實現(xiàn)優(yōu)化的毫米波射頻前端設(shè)計，用于測試和試驗毫米波在真實環(huán)境中面臨的諸多挑戰(zhàn)：例如終端設(shè)計和手握帶來的信號阻塞。而也就在前兩天，高通還推出一個微小的毫米波天線模塊，大小相當(dāng)于一枚鎳幣，比其競品要小得多。

總結(jié)而言，高通在5G的布局包括基礎(chǔ)研究與發(fā)明、3GPP標(biāo)準(zhǔn)制定、設(shè)計6 GHz以下和毫米波5G新空口原型系統(tǒng)、與全球主要運營商和基礎(chǔ)設(shè)施廠商開展互操作性與OTA試驗，以及開發(fā)面向移動終端的集成電路產(chǎn)品等多項關(guān)鍵性貢獻。而這些事實都反映出，高通一直在加快2019年5G新空口預(yù)商用的進程中發(fā)揮著核心作用。

3GPP 此前公布了 “5G” 的官方 Logo，但還未發(fā)布 5G 規(guī)范，這么看來，高通的 5G 新空口則有望成為全球 5G 標(biāo)準(zhǔn)，而高通，或?qū)⒀永m(xù)3G/4G移動通信領(lǐng)域的主導(dǎo)地位，繼續(xù)成為5G時代的引領(lǐng)者。