CNET科技資訊網(wǎng) 1月11日 北京消息（文/周雅）：都說“春運是人類歷史上最大的一次遷徙”，盼著回家過年的人這個時候大概有兩種心理：開心又焦躁。買不到票的人難，自駕的人更難——2017年道路交通將承載84.6%春運運力，無形中讓私家車主壓力山大！滴滴順風車今天給這兩種人群支招：“輕春運”策略。

所謂“輕春運”就是為了給春運減負，說白了“春節(jié)期間拼車回家也是另一種體驗”。滴滴順風車發(fā)起“空座共享計劃”，號召全國私家車主春節(jié)回家不妨分享出自己的空座，沒必要給自己的道路添堵。買票難的人也可以試試拼車回家這一招。

2016年，滴滴跨城順風車第一次參加春運，春運期間運送乘客190萬人次，覆蓋31個省。滴滴順風車事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉現(xiàn)場提出兩個“希望”：希望滴滴跨城順風車將成為春運運力的一個重要組成部分，希望未來十年春節(jié)跨城回家的私家車的空座共享率可以達到50%。

為了激勵更多車主可以在春節(jié)回家時分享座位，滴滴順風車投入1000萬獎勵基金，從1月11日至1月27日期間，完成“尋找空座”和“互助團圓”兩個任務(wù)，即可瓜分1000萬獎金。此外，姚晨、張譯、王珞丹、陳赫、周冬雨、王子文等明星紛紛支持滴滴順風車“空座共享計劃”，支付寶、360瀏覽器、智慧高速等企業(yè)合作伙伴也積極加入到滴滴順風車春運服務(wù)中。

“共享出行已經(jīng)逐漸成為一種潮流方式，目前空氣污染這么嚴重、道路這么緊張，不共享會覺得羞于上路，希望大家一起為環(huán)境變好盡一點力。”滴滴出行總裁柳青現(xiàn)場談到，在供需之間的信息對稱和出行習慣的背后，是技術(shù)和平臺在支撐，滴滴想做的不是滴滴+網(wǎng)約車，而是滴滴+交通，提供路面交通解決方案。

跨城出行比市內(nèi)出行更難

2017年春運期間道路交通承載25.2億人次出行，鐵路3.56億人次;民航5830萬人次;水運4350萬人次。道路交通占據(jù)春運運力的84.6%，壓力最大，也最為分散。

事實上，世界各國城際交通幾乎都是公路占比最大。黃潔莉介紹，“跨城出行市場潛力巨大，600公里以下的跨城出行占整體跨城出行市場的80%以上。滴滴跨城順風車主著重于30至600公里的點對點出行服務(wù)。”

數(shù)據(jù)顯示，每天2.76億私家車市內(nèi)出行，只有2400萬私家車跨城出行，看似跨城出行是一個非常小的市場。但是從公里數(shù)來看跨城市場并不小，市內(nèi)私家車出行市場為每天15.18億公里，而私家車跨城出行為15.84億公里。

拼座是一種什么體驗？

春運拼座的體驗怎么樣？現(xiàn)場一位私家車司機南軍以自己的經(jīng)驗侃侃而談。70后南軍在法國生活多年，2010年回國后從事教育咨詢行業(yè)。他的第一次跨城順風之旅接了位帶貓的女乘客。早上7點，他們從上海楊浦區(qū)出發(fā)，凌晨1點到達目的地北京朝陽區(qū)中國傳媒大學，全程18小時，共計1261公里。南軍說，我非常愿意把自己車的空座分享出來，能力所能及地幫助別人逃脫春運的麻煩，輕松跨城出行。順路接一單順風車，感覺也多少能為節(jié)能減排做點貢獻。南軍成為今年春運第一批加入滴滴順風車“空座分享計劃”的私家車主之一。

滴滴順風車部門為此做了專門的研究，根據(jù)長途汽車、普通列車、高鐵、順風車所花費的時間和費用做比較，得出結(jié)論：短距離，順風車拼座費用和時間越劃算；距離越長，順風車拼座費用雖比高鐵貴一些，但路上時間更短。比如從廣州到東莞67公里，順風車拼座只需90分鐘，66塊錢。

短途

長途

為了應(yīng)對2017年春運，滴滴順風車在去年的模式上升級到了“拼座”模式，“從過去找一輛車變成找一個座位”，拼座模式讓拼成率提升至40%。滴滴順風車還上線了一鍵預(yù)約往返程功能，讓人均預(yù)約次數(shù)從1.2次提升至1.6 次。此外，通過大數(shù)據(jù)和智能算法優(yōu)化，車主和乘客的推薦匹配率提高了30%。

然而對于拼座，大家第一反應(yīng)或許有些排斥，隨之顧慮也會出現(xiàn)?？紤]到安全因素，滴滴順風車做了以下這些事情：

首先，順風車設(shè)立了最嚴格的跨城準入門檻。除了司機必須完成三證驗真（身份證、駕駛證、行駛證）、人臉識別外，參加跨城順風車的乘客也都需要實名認證和完成人臉識別。

此外，滴滴升級了順風車平臺的信任值體系，信任值是滴滴順風車為車主乘客建立的安全檔案，通過提取數(shù)百維特征，使用上億條用戶行為軌跡，每秒10萬次計算，實時更新信任值。信任值采取百分制，根據(jù)分數(shù)進行六級管控，臨時取消訂單、收到差評、車主危險駕駛等行為都會影響到信任值。例如，滴滴順風車通過App內(nèi)置的SDK，監(jiān)督車主的駕駛行為，如果遇到急剎車、超速、急轉(zhuǎn)彎等行為會影響到車主的信任值分數(shù)。

另外春運期間，滴滴順風車安全小組、客服小組會提供7乘以24小時服務(wù)。此外，滴滴提供每人每座最高120萬元的保障，覆蓋車主、所有乘客以及車主的同行者，保障使用平臺服務(wù)期間的全過程，其中，車主在去接乘客的路上、乘客上下車期間也在保障范圍內(nèi)。