CNET科技資訊網(wǎng) 11月11日 北京消息（文/周雅）：2016年11月11日下午5點(diǎn)左右，在京東總部的雙11作戰(zhàn)指揮中心，工作人員每人盯著一臺(tái)電腦奮戰(zhàn)，京東3C事業(yè)部總裁胡勝利睜著布滿(mǎn)血絲的雙眼、興奮道：“從雙11凌晨開(kāi)始，京東3C的瘋狂兩小時(shí)同步進(jìn)行，2小時(shí)里3C銷(xiāo)售超過(guò)361萬(wàn)件，手機(jī)品類(lèi)銷(xiāo)售額是去年同期近2倍，智能數(shù)碼品類(lèi)銷(xiāo)售額是去年同期的超過(guò)2倍，電腦辦公品類(lèi)銷(xiāo)售額是去年同期的2.7倍。”胡勝利直言自己從凌晨到現(xiàn)在只睡了3個(gè)小時(shí)，但他因?yàn)榫〇|的真實(shí)且透明的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)抑制不住激動(dòng)。

位于京東總部的雙11作戰(zhàn)指揮中心

這個(gè)雙11作戰(zhàn)指揮中心，目的是為了讓京東的技術(shù)部門(mén)應(yīng)對(duì)蜂擁而至的訂單洪峰、保障消費(fèi)者順暢的購(gòu)物體驗(yàn)。大屏幕顯示著雙11的各項(xiàng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)一直在變動(dòng)。

屏幕的最左邊是“物流數(shù)據(jù)”，包括“京東全國(guó)七大物流中心”和“農(nóng)村電商縣級(jí)服務(wù)中心分布”，京東直接直接拿到了北京市的貨車(chē)物流信息和大部分配送員的實(shí)時(shí)軌跡數(shù)據(jù)。

其中，京東全國(guó)七大物流中心在向自己所負(fù)責(zé)的區(qū)域輻射，大量的物流車(chē)輛把商品從大型的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到特定的倉(cāng)庫(kù)；而農(nóng)村電商縣級(jí)服務(wù)中心是為了應(yīng)對(duì)越來(lái)越高比例的京東縣運(yùn)訂單。之所以展示出來(lái)，是為了可以更好的便于大數(shù)據(jù)做實(shí)時(shí)軌跡管理，讓配送員能盡快送貨。

2016年11月11日下午5點(diǎn)左右，京東雙11作戰(zhàn)指揮中心的大屏幕“物流數(shù)據(jù)”

從大屏幕中間的“Top排行榜”能看出消費(fèi)者的兩種購(gòu)物趨勢(shì)：

一種是“理性消費(fèi)”，因?yàn)闊徜N(xiāo)品類(lèi)都是大件商品，可見(jiàn)這些消費(fèi)者很可能早就盤(pán)算好了，就等大促的時(shí)間低價(jià)買(mǎi)入了，這一個(gè)現(xiàn)象在熱搜詞中間也能發(fā)現(xiàn)，熱搜詞有品牌也有品類(lèi)，代表用戶(hù)對(duì)品牌和品質(zhì)的關(guān)注有明確認(rèn)知，算是一種理性購(gòu)物；

另一種就是“囤貨”，因?yàn)橛唵紊铣霈F(xiàn)大量的嬰幼兒奶粉、尿不濕、紙巾等生活必需品，這是消費(fèi)者在大促期間的典型行為。

2016年11月11日下午5點(diǎn)左右，京東雙11作戰(zhàn)指揮中心的大屏幕“Top排行榜”

京東數(shù)據(jù)顯示，雙11啟動(dòng)29秒，京東下單量就突破了2010年雙11的全天紀(jì)錄，隨后3分37秒、15分鐘、1小時(shí)13分鐘，分別突破2011到2013年雙11全天記錄。

京東雙11購(gòu)物季（11月1-11日期間）的消費(fèi)數(shù)據(jù)主要呈現(xiàn)了3個(gè)特點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)3C、家電品牌由于供給側(cè)改革和持續(xù)創(chuàng)新得到了快速成長(zhǎng)；消費(fèi)升級(jí)帶動(dòng)了日用品和服飾家居的消費(fèi)進(jìn)一步向品質(zhì)化、品牌化集中；三線(xiàn)以下的中產(chǎn)人群和農(nóng)村市場(chǎng)成為了新的消費(fèi)推動(dòng)力。

在11月11日凌晨0點(diǎn)12分49秒，上海市嘉定區(qū)的一位用戶(hù)收到了剛剛從京東上購(gòu)買(mǎi)的飛利浦4K電視，這是今年京東“雙11”當(dāng)天配送的第一個(gè)訂單。根據(jù)京東系統(tǒng)的訂單處理過(guò)程顯示，從用戶(hù)下訂單，到打包出庫(kù)，僅用了3分21秒的時(shí)間。最終到用戶(hù)簽收，整個(gè)訂單完成用了12分31秒的時(shí)間。

京東在“雙11”凌晨快速送達(dá)并非此例。截止到凌晨1點(diǎn)，京東已經(jīng)在全國(guó)35個(gè)大中城市完成了“雙11”的首單配送，包括北京、上海、深圳、天津、武漢等地。

無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)、無(wú)人倉(cāng)、VR/AR加入服務(wù)陣營(yíng)

雙11近兩天，京東無(wú)人機(jī)已在北京、宿遷、西安等多地同時(shí)投入運(yùn)營(yíng)，京東無(wú)人車(chē)在北京亦莊完成首單配送，京東無(wú)人倉(cāng)24小時(shí)智能分揀，AR/VR技術(shù)則為了塑造身臨其境的購(gòu)物體驗(yàn)。

1、“呆萌”的無(wú)人車(chē)

11月11日上午9：30，北京市亦莊的王先生收到提貨短信走出公司大廈，驚喜地發(fā)現(xiàn)等待他的不是快遞配送員，而是一輛長(zhǎng)相“呆萌”的京東無(wú)人車(chē)。這是京東無(wú)人車(chē)在雙11當(dāng)天的首單配送。

京東的無(wú)人車(chē)在配送站裝載貨物后，通過(guò)自主路徑規(guī)劃，將貨物送達(dá)指定位置，并通過(guò)京東APP、手機(jī)短信等方式通知用戶(hù)收貨，用戶(hù)到無(wú)人車(chē)前輸入提貨碼就行。

執(zhí)行雙11配送任務(wù)的京東無(wú)人車(chē)具有很多黑科技，它配備激光雷達(dá)和多個(gè)視覺(jué)傳感器，通過(guò)生成視差圖等方式構(gòu)建三維環(huán)境，檢測(cè)障礙物的大小和距離，控制無(wú)人車(chē)避障，可確保行駛安全；通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法，它可以敏銳地識(shí)別交通標(biāo)志和車(chē)道線(xiàn)，無(wú)論什么照明和天氣狀況都保證行駛遵守交通規(guī)則；基于特征的機(jī)器人同步定位與建圖技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人車(chē)自主定位與地圖創(chuàng)建，比大部分人都認(rèn)路；基于高精度立體影像數(shù)據(jù)結(jié)合GNSS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，它能進(jìn)行精準(zhǔn)路線(xiàn)規(guī)劃和導(dǎo)航定位，定位精度達(dá)到厘米級(jí)。

2、無(wú)人機(jī)正式投入日常配送

11月11日下午2:30，京東無(wú)人機(jī)在通州區(qū)永樂(lè)店鎮(zhèn)應(yīng)寺村起飛，10分鐘后飛到胡家村上空，在1米高的位置懸停、拋貨，推廣員孫志瑋接貨后，迅速打開(kāi)包裹，將商品送到村民的家中。這是京東無(wú)人機(jī)在北京的首次飛行。

京東無(wú)人機(jī)目前已完成超過(guò)1萬(wàn)分鐘的飛行總時(shí)長(zhǎng)、近萬(wàn)公里的飛行里程、超過(guò)1000架次的飛行次數(shù)，并獲得四地的飛行許可，并規(guī)劃了多條航線(xiàn)，且將在近期正式投入日常配送任務(wù)。

技術(shù)方面，京東已開(kāi)發(fā)出包括多旋翼、垂直起落以及電動(dòng)、油動(dòng)或油電混合動(dòng)力等多形態(tài)、多動(dòng)力的無(wú)人機(jī)機(jī)型，能夠執(zhí)行最大30公斤載貨量、30公里飛行距離的配送任務(wù)。京東還希望加快完善360°自主避障、智能航線(xiàn)規(guī)劃，并對(duì)自主裝卸貨起降平臺(tái)、飛行平臺(tái)安全性和穩(wěn)定性進(jìn)行技術(shù)上的提升和改造，同時(shí)簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)流程，讓無(wú)人機(jī)與京東物流系統(tǒng)對(duì)接，提升配送效率。

3、無(wú)人倉(cāng)里的“土撥鼠”

京東無(wú)人倉(cāng)的部分環(huán)節(jié)已經(jīng)落地，京東固安服飾倉(cāng)利用一個(gè)個(gè)自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)（AGV）進(jìn)行貨架搬運(yùn)和貨物分揀工作，東莞麻涌倉(cāng)庫(kù)也通過(guò)這種智能機(jī)器人進(jìn)行貨物分揀。

這種全新的分揀模式就像“土撥鼠”，自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)非常迷你，通過(guò)訂單系統(tǒng)的指令，計(jì)算出訂單商品位置，獲取商品后，跑到用于分揀裝箱的“地洞”邊，輕輕揚(yáng)起小翻斗，將商品滑動(dòng)到地板下層的分揀箱中。當(dāng)大量自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)同時(shí)行動(dòng)時(shí)，效率獲得驚人地提升，充分緩解了雙11海量訂單的貨物分揀、搬運(yùn)壓力。

固安、東莞兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)所用的機(jī)器人通過(guò)調(diào)度系統(tǒng)與人工智能算法可靈活改變路徑，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)避障與自主規(guī)劃路徑。分揀和搬運(yùn)環(huán)節(jié)由于智能機(jī)器人的加入，節(jié)省了大量的時(shí)間和人力。加上可以進(jìn)行夜間作業(yè)，可以讓京東雙11的物流配送速度提升。

4、有了VR/AR，買(mǎi)東西體驗(yàn)更真實(shí)

京東AIVR/AR實(shí)驗(yàn)室發(fā)布了首款支持VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）/AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）雙模式的APP——JD Dream，這款全自主研發(fā)的產(chǎn)品運(yùn)用3D建模技術(shù)，為消費(fèi)者描繪了未來(lái)VR/AR電商購(gòu)物新場(chǎng)景。

用戶(hù)通過(guò)手機(jī)，進(jìn)入到VR的3C場(chǎng)館中，就可以自由瀏覽電子產(chǎn)品，像智能手環(huán)、智能體重秤、手機(jī)、電腦、叮咚音箱等產(chǎn)品。并能夠近距離觀看產(chǎn)品細(xì)節(jié)、商品詳情介紹，且可在VR環(huán)境中將其加入購(gòu)物車(chē)。除了VR購(gòu)物，用戶(hù)也可以從京東APP中進(jìn)入AR家居家裝場(chǎng)館，挑選通過(guò)精細(xì)建模完成的家具產(chǎn)品，并按照實(shí)際體積比例進(jìn)行移動(dòng)和擺放，而AR的技術(shù)特點(diǎn)，能夠讓用戶(hù)真實(shí)地看到虛擬商品出現(xiàn)在自己家中的效果，設(shè)計(jì)出屬于自己的家。

大數(shù)據(jù)和人工智能的新玩法

利用大數(shù)據(jù)，京東物流可以對(duì)不同品類(lèi)的商品在全國(guó)地域、時(shí)間等維度進(jìn)行精準(zhǔn)的銷(xiāo)售預(yù)測(cè)，同時(shí)，京東發(fā)揮其在全國(guó)布局倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的資源，進(jìn)行智能分貨，甚至可以將商品提前配送至距離消費(fèi)者最近的城市倉(cāng)或站點(diǎn)，再加上京東對(duì)配送路徑的優(yōu)化，可以提升配送速度。

京東工作人員告訴CNET，京東雙11期間，大數(shù)據(jù)技術(shù)讓京東APP和搜索呈現(xiàn)了不一樣的效果，會(huì)分析用戶(hù)畫(huà)像，針對(duì)每個(gè)用戶(hù)的消費(fèi)習(xí)慣貼標(biāo)簽，包括品牌傾向、消費(fèi)評(píng)級(jí)甚至是否成家、有無(wú)子女等等，根據(jù)這些用戶(hù)特性做最佳推薦，不光推薦商品也推薦市場(chǎng)活動(dòng)，讓用戶(hù)迅速買(mǎi)到適合自己的商品，而不是閑逛、浪費(fèi)時(shí)間。

同時(shí)，大數(shù)據(jù)也給商家提供智慧營(yíng)銷(xiāo)和智慧供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)商品預(yù)測(cè)和動(dòng)態(tài)定價(jià)，因?yàn)樯碳业碾y處在于不知道備多少貨，京東用大數(shù)據(jù)工具模型為商家分析，某一款商品在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)應(yīng)該備多少貨能滿(mǎn)足需求，可以幫助京東和合作伙伴預(yù)測(cè)從生產(chǎn)到運(yùn)輸?shù)牧鞒蹋档拖?，保證高效水準(zhǔn)。

京東希望成為擁有中小件、大件、冷藏冷凍倉(cāng)配一體化物流網(wǎng)絡(luò)的電商企業(yè)。截至2016年6月30日，京東在全國(guó)范圍內(nèi)擁有7大物流中心，運(yùn)營(yíng)了234個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)，56個(gè)大件運(yùn)營(yíng)中心，擁有6756個(gè)配送站和自提點(diǎn)，覆蓋全國(guó)范圍內(nèi)的2639個(gè)區(qū)縣，超50萬(wàn)個(gè)行政村。除了覆蓋范圍廣泛外，京東物流提供211限時(shí)達(dá)、次日達(dá)、極速達(dá)、京準(zhǔn)達(dá)等等一系列服務(wù)。