7月27日,在HarmonyOS 3及華為全場景新品發(fā)布會上,由華為深度賦能的AITO品牌全新車型——AITO問界M5 EV正式開啟小訂,并將在9月正式發(fā)布。作為AITO家族中首款搭載HarmonyOS智能座艙的純電車型,它的推出將進一步豐富產品矩陣,也會滿足更多消費者多元化的用車需求。
問界M5 EV作為AITO品牌的首款純電車型,設計上延續(xù)了簡約、極致、純凈的設計理念。新車前臉采用封閉式格柵設計,搭配前包圍兩側風道設計,帶來更優(yōu)秀的空氣動力學特性,同時也讓前臉看起來更加簡潔且富有運動感。另外,新車前燈組采用全新的燈腔設計,更加的深邃有型,看起來極具科技感。
車身側面,新車擁有飽滿的曲面造型,前后外擴的輪拱設計看起來格外有力量感。問界M5 EV還使用了上揚式的雙腰線設計,使新車擁有縱深前沖、蓄勢待發(fā)的姿態(tài),營造出更強的運動感。新車采用封閉式設計的20英寸輪圈,進一步降低風阻系數(shù)。
車尾部分,問界M5 EV的整體尾部造型采用貫穿式的尾燈組以及高挑的底部包圍,讓車尾的視覺重心進一步上移,帶來更運動的車身姿態(tài)。同時,新車尾部“AITO”LOGO支持點亮,純粹的紅色AITO標志在黑夜中熠熠生輝,讓車尾的辨識度極高。
值得一提的是,問界M5 EV外觀車漆色新增暖星云配色,這款配色源自極地星云的浪漫,整體色彩呈現(xiàn)出一種溫潤質感的暖調色,與飽滿圓潤的車身造型相搭配,更滿足了都市消費人群對個性化的需求。
此外,從之前工信部披露的信息來看,動力上問界M5 EV將提供華為雙電機,帶來優(yōu)秀的加速體驗。同時這款車型預計也會搭載增程版飽受好評的百萬級豪車底盤,給駕乘者帶來穩(wěn)定與舒適兼顧的駕乘體驗。智能化層面,在HarmonyOS智能座艙的加持下,新車的座艙智能化體驗也非常值得期待。
AITO問界M5 EV的推出再次擴充了AITO品牌產品家族,純電的動力配置對城市通勤人群更加適合,上新能源牌照也更容易,能滿足更多消費者的購車訴求。從問界M5增程版上市87天累計銷量破萬的快速增長態(tài)勢來看,我們有理由相信,問界M5 EV這款全新車型也定將贏得更多消費者的青睞,收獲更優(yōu)秀的市場表現(xiàn)。
好文章,需要你的鼓勵
騰訊ARC實驗室推出AudioStory系統(tǒng),首次實現(xiàn)AI根據(jù)復雜指令創(chuàng)作完整長篇音頻故事。該系統(tǒng)結合大語言模型的敘事推理能力與音頻生成技術,通過交錯式推理生成、解耦橋接機制和漸進式訓練,能夠將復雜指令分解為連續(xù)音頻場景并保持整體連貫性。在AudioStory-10K基準測試中表現(xiàn)優(yōu)異,為AI音頻創(chuàng)作開辟新方向。
Meta與特拉維夫大學聯(lián)合研發(fā)的VideoJAM技術,通過讓AI同時學習外觀和運動信息,顯著解決了當前視頻生成模型中動作不連貫、違反物理定律的核心問題。該技術僅需添加兩個線性層就能大幅提升運動質量,在多項測試中超越包括Sora在內的商業(yè)模型,為AI視頻生成的實用化應用奠定了重要基礎。
上海AI實驗室發(fā)布OmniAlign-V研究,首次系統(tǒng)性解決多模態(tài)大語言模型人性化對話問題。該研究創(chuàng)建了包含20萬高質量樣本的訓練數(shù)據(jù)集和MM-AlignBench評測基準,通過創(chuàng)新的數(shù)據(jù)生成和質量管控方法,讓AI在保持技術能力的同時顯著提升人性化交互水平,為AI價值觀對齊提供了可行技術路徑。
谷歌DeepMind團隊開發(fā)的GraphCast是一個革命性的AI天氣預測模型,能夠在不到一分鐘內完成10天全球天氣預報,準確性超越傳統(tǒng)方法90%的指標。該模型采用圖神經網(wǎng)絡技術,通過學習40年歷史數(shù)據(jù)掌握天氣變化規(guī)律,在極端天氣預測方面表現(xiàn)卓越,能耗僅為傳統(tǒng)方法的千分之一,為氣象學領域帶來了效率和精度的雙重突破。