科技行者 2月22日（文/于藝婉）： 于通信業(yè)界而言，每年最為重要的展會莫過于2月份的巴塞羅那世界移動通信大會（簡稱MWC），這里不僅有最先進的產(chǎn)品，更有最前沿的技術(shù)。就2019年MWC而言，5G將會是貫穿其中的重要主題，而5G終端更將是重中之重，備受關(guān)注。不過，這些終端要想發(fā)揮所長，必然離不開良好的網(wǎng)絡(luò)支撐，而5G的頻譜范圍也注定了網(wǎng)絡(luò)覆蓋的不易。

好在有人把這些都考慮在前并且給出了解放方案。在即將開啟的2019MWC上，高通不僅為手機廠商的5G終端提供了一顆顆活蹦亂跳的“芯”，一系列面向未來的多場景5G演示也將于2019MWC期間正式亮相。

走在標準之前的研發(fā)

目前，3GPP定義的5G頻率范圍分為FR1（450MHz-6000MHz）和FR2（24250MHz-52600MHz）。26GHz和39GHz毫米波頻段首先被納入了3GPP標準。高頻段的毫米波帶來的大帶寬，也為5G所需要的高速率提供了想象空間，然而毫米波在大氣中傳播衰弱嚴重的弱點也成為其商用道路上的致命傷。這就注定了毫米波既是推動5G發(fā)展的關(guān)鍵又是在技術(shù)上亟需攻克的難點。

在困難面前，高通率先破題。去年7月23日，高通宣布推出全球首款面向智能手機和其他移動終端的全集成5G新空口（5G NR）毫米波及6GHz以下射頻模組。3個月后，高通又推出了QTM052毫米波天線模組系列的最“小” 新產(chǎn)品——全集成5G新空口（5G NR）毫米波（mmWave）模組。據(jù)高通工程技術(shù)總監(jiān)、中國區(qū)研發(fā)負責(zé)人徐晧介紹，時至今日，高通已經(jīng)將面向毫米波頻段和6GHz以下頻段的全新端到端OTA（Over-the-air）配置納入到其位于加州和新澤西研發(fā)中心的5G測試網(wǎng)絡(luò)中。

基于上述測試網(wǎng)絡(luò)，高通可以先于標準化對3GPP R16+的新設(shè)計進行驗證；完善5G算法和技術(shù)以進一步改善性能；測試并演示新興邊緣計算功能，例如低時延擴展現(xiàn)實（XR）；并對尚未部署的5G功能進行演示。測試網(wǎng)絡(luò)對現(xiàn)有互操作測試進行補充，幫助高通在進行更廣泛的生態(tài)系統(tǒng)協(xié)作之前，對5G研發(fā)設(shè)計進行OTA系統(tǒng)級驗證，同時獲取更多經(jīng)驗。

“從5G技術(shù)和標準演進的角度來說，今年的5G商用，其實講的是基于5G R15規(guī)范的應(yīng)用。2017年12月，行業(yè)完成了R15非獨立模式（NSA）標準；2018年6月，完成了獨立模式（SA）標準。目前，R16的標準化工作還在進行中，預(yù)期將于今年底完成標準制定。R16的商用可能在R15之后的一兩年內(nèi)實現(xiàn)。從R15到R16甚至R17，5G標準不斷演進，目前，高通已經(jīng)在研究面向R17能夠在5G上實現(xiàn)哪些技術(shù)的提升。”徐晧說。

從研發(fā)的角度來說，高通不僅僅關(guān)注標準的發(fā)展，也在推動OTA和原型機測試。如此，一方面可以對高通可能遇到的商用場景提前進行研發(fā)和測試，另一方面可以基于原型機或OTA外場測試，對今后比較新的技術(shù)提前測試和驗證，從而獲取新的測試結(jié)果。日前，高通宣布進一步拓展現(xiàn)有5G測試網(wǎng)絡(luò)，并在美國加州和新澤西州推出覆蓋6GHz以下和毫米波頻段的全新OTA 5G測試網(wǎng)絡(luò)。

高通位于加利福尼亞州圣迭戈市的5G新空口戶外6 GHz以下R15獨立組網(wǎng)測試實現(xiàn)了大規(guī)模MIMO OTA網(wǎng)絡(luò)：3.5 GHz網(wǎng)絡(luò)演示了多用戶大規(guī)模MIMO gNodeB方案的系統(tǒng)容量和用戶體驗優(yōu)勢，支持XR終端和服務(wù)的廣域低時延測試。“5G不光是要提高數(shù)據(jù)速率和吞吐量，也要提供很好的覆蓋，以及對移動用戶提供無線的支持。如果用大規(guī)模天線的話，可能波束會非常窄。如何在移動場景下追蹤用戶，并且將用戶從一個基站有效地切換到另外一個基站，這是高通在進行6GHz以下獨立組網(wǎng)外場測試時比較關(guān)注的技術(shù)測試方向。”徐晧說。

5G新空口戶外毫米波是高通OTA測試的另一類典型場景。高通將在28 GHz網(wǎng)絡(luò)上演示毫米波在不同現(xiàn)實工作場景中的移動性和魯棒性等。“大規(guī)模天線技術(shù)和毫米波的波束追蹤技術(shù)是助力毫米波成為商用現(xiàn)實的重要無線技術(shù)。在外場測試中可以做到從一個用戶切換到另外一個用戶，從一個基站切換到另外一個基站。這些切換幫助我們了解了在不同場景下需要進行怎樣的算法優(yōu)化來提升毫米波的移動性。”徐晧說。

高通OTA測試的第三類場景是5G新空口室內(nèi)毫米波OTA網(wǎng)絡(luò)：針對室內(nèi)場館和企業(yè)部署，毫米波為智能手機、筆記本電腦和其他終端帶來大容量、數(shù)千兆比特的傳輸速率和低時延的連接。“5G的毫米波應(yīng)用于室內(nèi)時，具有很好的室內(nèi)覆蓋能力，并且可以通過部署很多毫米波小基站實現(xiàn)很好的室內(nèi)覆蓋，同時提供非常高的速率。對于辦公室環(huán)境或者是商場熱點覆蓋來說，毫米波都是非常好的選擇。室外和室內(nèi)這兩個毫米波的測試環(huán)境可以很清楚地告訴我們，在毫米波商用進程中會遇到哪些難點，也可以讓我們提前知道毫米波商用要進行哪些技術(shù)改進。”徐晧說。

高通還將通過全新的OTA測試網(wǎng)絡(luò)推動5G新空口協(xié)作多點（CoMP）技術(shù)的發(fā)展。在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）應(yīng)用方面，5G CoMP是實現(xiàn)增強型超高可靠、低時延通信（eURLLC）進而滿足服務(wù)需求的必要組成部分。在頻譜共享應(yīng)用方面，5G CoMP可在多個部署共享同一頻譜時提高頻譜利用率。此外，該測試網(wǎng)絡(luò)支持免授權(quán)頻譜IIoT應(yīng)用，作為新空口-免授權(quán)頻譜（NR-U）工作的一部分，3GPP正致力于增加對5G新空口在免授權(quán)頻譜上獨立運行的支持。

5G新空口技術(shù)持續(xù)演進中

在2019MWC上，高通還將展示其5G技術(shù)路線圖以及更多可被用于新應(yīng)用和用例的5G技術(shù)創(chuàng)新和解決方案。為展現(xiàn)基于3GPP R15以及5G eMBB的拓展前景，高通將展示面向室內(nèi)用例部署5G NR毫米波的優(yōu)勢，兩個場景分別是企業(yè)私有網(wǎng)絡(luò)和高密度的場館。在有很多用戶的高密集場景下，利用毫米波提供很高的帶寬，為每個用戶提供很高的速率，突顯了室內(nèi)毫米波部署帶來的用戶體驗，包括為智能手機、筆記本電腦和其他聯(lián)網(wǎng)終端帶來高容量、數(shù)千兆比特傳輸速率和低時延的連接。

高通還將在2019MWC上基于現(xiàn)場5G網(wǎng)絡(luò)展示一項全新的消費者體驗：基于高通驍龍 X50 5G調(diào)制解調(diào)器的XR體驗，借助5G鏈路的低時延，讓更多的邊緣云來處理并增強終端側(cè)的處理能力。這項演示為5G NR毫米波超大容量結(jié)合5G NR 6GHz以下廣域部署提供了可能。此外，高通還將展示基于R16的5G NR 6GHz以下的演進，展示未來改善5G NR網(wǎng)絡(luò)和終端的可能性，包括增強型大規(guī)模MIMO技術(shù)和終端節(jié)能特性。該模擬還將展示5G在與邊緣云處理的互補下，能夠支持全新超低時延服務(wù)，例如廣域增強現(xiàn)實（AR）。

與3G，4G相比，5G將不再是通信行業(yè)的獨角戲，很多行業(yè)將因5G而改變發(fā)展軌跡，諸如工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）。“5G能夠為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)提供兩個重要特性：一個是低時延，另一個是高可靠性。5G將對工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生很大影響，高通也在與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和機器人設(shè)備廠商及合作伙伴討論如何將5G應(yīng)用到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中。”徐晧說。據(jù)悉，高通今年的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）演示將展示在OTA 5G測試網(wǎng)絡(luò)下實現(xiàn)高達99.9999%的可靠性。

另一項有關(guān)5G技術(shù)演進的演示是5G新空口頻譜共享，高通將展示5G技術(shù)如何結(jié)合本地私有5G網(wǎng)絡(luò)的協(xié)作多點（CoMP）技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)容量、用戶吞吐量和可靠性方面提供更優(yōu)性能。這些共享/免授權(quán)頻譜優(yōu)勢既適用于單運營商部署也適用于多運營商部署，空間復(fù)用支持多個部署，可同時共享相同的頻譜頻段。

5G不能不提的一個典型應(yīng)用場景就是蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）。“車聯(lián)網(wǎng)將是5G和AI結(jié)合的一大應(yīng)用場景。車聯(lián)網(wǎng)對圖像處理、聲音處理以及傳感器融合有很高的需求，而5G能夠提供車與車、車與網(wǎng)絡(luò)之間的連接，加上AI算法的增強，兩者結(jié)合可以為未來車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛的發(fā)展提供幫助。高通正在進行一系列道路測試，大量收集相關(guān)數(shù)據(jù)，致力于5G和AI更好地運用到聯(lián)網(wǎng)汽車上。”徐晧說。

由高通委托IHS Markit、Penn Schoen Berland及Berkeley Research Group獨立研究的《5G經(jīng)濟》報告顯示：5G的整體經(jīng)濟效益將于2035年之前在全球?qū)崿F(xiàn)，它將支持廣泛的行業(yè)，能夠產(chǎn)出價值高達12萬億美元的產(chǎn)品和服務(wù)。高通強調(diào)他們在其中扮演的角色就是進行基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)，并與客戶一起為企業(yè)和消費者提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。2019，5G才剛剛開始，無論你身處哪個行業(yè)，5G都不容錯過。