CNET科技資訊網(wǎng) 5月22日 北京消息:滴滴專車今天宣布正式上線“寶貝專車”,即日起,北京、上海、廣州、深圳、杭州等八個(gè)城市的用戶可通過滴滴手機(jī)客戶端預(yù)約配備CYBEX兒童安全座椅的“寶貝專車”。未來,“寶貝專車”也將逐步在更多城市落地。
據(jù)悉,“用戶導(dǎo)向”和“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”是今年滴滴專車的關(guān)鍵策略。滴滴專車通過大量的用戶調(diào)研發(fā)現(xiàn),專車的核心用戶年齡集中在25歲—39歲之間,當(dāng)中有不少年輕的父母,他們希望專車能提供兒童座椅的服務(wù),以方便帶孩子出行。此外,平臺(tái)數(shù)據(jù)也顯示, 前往幼兒園、兒童樂園、兒童醫(yī)院的訂單占比持續(xù)走高。
“基于滿足用戶需求,保障兒童出行安全的初衷,我們專門推出了寶貝專車這一定制服務(wù)。”滴滴品質(zhì)出行事業(yè)群負(fù)責(zé)人付強(qiáng)表示。
據(jù)了解,每輛“寶貝專車”均配備了德國高端品牌CYBEX的兒童安全座椅。該品牌借鑒歐洲頂級(jí)工程師及國際設(shè)計(jì)師的專長,產(chǎn)品累計(jì)獲得超過250個(gè)創(chuàng)新、安全大獎(jiǎng)。此次選用的是旗下明星產(chǎn)品PALLAS2FIX,該座椅經(jīng)過歐洲ECE和中國3C認(rèn)證,更是ADAC碰撞測(cè)試中高評(píng)分產(chǎn)品,可以為9個(gè)月-12歲的小乘客提供出行保障和舒適的體驗(yàn)。
對(duì)于家長們關(guān)心的車輛和司機(jī)問題,滴滴方面介紹,專車的準(zhǔn)入門檻本身就比較高,要求車價(jià)15萬元以上、司機(jī)駕齡3年以上,都需經(jīng)過三證驗(yàn)真以及嚴(yán)格的背景篩查。而此次的“寶貝專車”司機(jī)則是進(jìn)一步通過認(rèn)證分,服務(wù)態(tài)度,敬業(yè)度等全方面立體考核,篩選出的一批最優(yōu)質(zhì)的全職司機(jī),并且都經(jīng)過了專業(yè)培訓(xùn)。
目前,滴滴專車首批在北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、西安投入了數(shù)千輛“寶貝專車”,未來還會(huì)進(jìn)一步增加車輛并推廣到更多城市。
據(jù)悉,滴滴專車在產(chǎn)品端新增了“寶貝專車”入口,即日起,家長們就可以通過滴滴APP的“專車”入口,點(diǎn)擊“預(yù)約”選擇“更多服務(wù)”,勾選“兒童座椅”選項(xiàng),使用“寶貝專車”。
滴滴專車方面介紹,由于“兒童出行”屬于個(gè)性化服務(wù),尚未實(shí)現(xiàn)每臺(tái)車均享有 “寶貝專車”的功能。所以用戶需要提前2小時(shí)預(yù)約,給予司機(jī)接駕以及安裝兒童座椅的時(shí)間。
在價(jià)格方面,目前尚未對(duì)“寶貝專車”增收額外的費(fèi)用。后續(xù)將根據(jù)司機(jī)的接駕成本以及運(yùn)行效率來核定價(jià)格。
據(jù)了解,交通事故已成為我國兒童受傷害致死的第二大原因,而導(dǎo)致兒童出行事故頻發(fā)的一個(gè)主要原因就是家長未配備或正確使用兒童安全座椅。相比歐美國家,我國安全座椅的普及率非常低,家長們的安全意識(shí)有待提高。而在公共交通領(lǐng)域,為兒童定制的出行服務(wù)更少之又少??梢哉f,滴滴“寶貝專車”的推出,為家長們提供了一個(gè)安全的選擇,切實(shí)解決了兒童出行的問題,值得肯定和贊揚(yáng)。
在“寶貝專車”之前,滴滴專車已推出了多項(xiàng)定制化服務(wù)。早在兩年多前,滴滴專車就上線了機(jī)場(chǎng)接送機(jī)預(yù)約功能,滿足商務(wù)、旅游相關(guān)人群的出行需求。
為了增加乘客使用專車的便利性,滴滴專車還推出了“接機(jī)員”個(gè)性化服務(wù),由專人在出站口迎接乘客,并把他們送往專車停放處。而接機(jī)員也有望成為“淘女郎”之后,又一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)造就的新職業(yè)。此外,滴滴專車還打造了“無霾專車”、“包車”等功能。
業(yè)內(nèi)人士分析,當(dāng)消費(fèi)升級(jí)的概念逐漸落地后,讓消費(fèi)者能獲得更好的產(chǎn)品服務(wù),才是消費(fèi)升級(jí)的本質(zhì)。值得注意的是,滴滴在數(shù)據(jù)、技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)成為提升服務(wù)體驗(yàn)的“軟實(shí)力”。滴滴正在借助機(jī)器學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)解決智能調(diào)度和供需預(yù)測(cè)等難題,通過模型的不斷優(yōu)化縮短運(yùn)算時(shí)間,同時(shí)提升預(yù)測(cè)效果,讓人們的出行更便捷,體驗(yàn)更好。
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