滴滴出行宣布與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng)。

滴滴方面表示，與uber的戰(zhàn)略協(xié)議，將讓整個(gè)移動(dòng)出行行業(yè)走向更健康有序的更高層次發(fā)展。滴滴出行總裁柳青表示，超過一千五百萬司機(jī)和三億注冊(cè)用戶已經(jīng)加入滴滴社群，共同搭建將人、車、交通和生活方式互聯(lián)互通、開放共享的生態(tài)圈。優(yōu)步中國(guó)人才和經(jīng)驗(yàn)的加入，將讓我們能更好服務(wù)中國(guó)人的需求。滴滴也將繼續(xù)積極拓展國(guó)際化策略。我們期待與海內(nèi)外伙伴深入合作，為行業(yè)、乘客和司機(jī)創(chuàng)造更多價(jià)值。

而在此前幾天，中國(guó)政府出臺(tái)了全世界首個(gè)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》，明確網(wǎng)約車的合法地位，提出按照高品質(zhì)、差異化經(jīng)營(yíng)的原則，明確發(fā)展定位,有序發(fā)展網(wǎng)約車。對(duì)車輛和駕駛?cè)说纳暾?qǐng)條件也進(jìn)一步簡(jiǎn)化，只要符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T和平臺(tái)申請(qǐng)，就能獲得運(yùn)營(yíng)資格。也調(diào)整了報(bào)廢條件，改成60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢。充分體現(xiàn)了鼓勵(lì)共享經(jīng)濟(jì)，鼓勵(lì)行業(yè)創(chuàng)新。

據(jù)悉，除了在國(guó)內(nèi)加快做深做透，滴滴也將加快“揚(yáng)帆出海”的國(guó)際化節(jié)奏。除將繼續(xù)與全球伙伴合作打通本地優(yōu)勢(shì)資源外，滴滴還將進(jìn)一步推進(jìn)進(jìn)入其他海外新興移動(dòng)出行市場(chǎng)，如港澳臺(tái)地區(qū)、日本、韓國(guó)、歐洲、俄羅斯等地。

滴滴創(chuàng)始人程維早就表示過，從全球范圍來看，互聯(lián)網(wǎng)打車行業(yè)可能只有一兩年的發(fā)展機(jī)會(huì)，因此對(duì)于滴滴來說，加快國(guó)際化發(fā)展速度非常重要。而在一個(gè)演講中，程維也透露過，韓國(guó)最大的一個(gè)集團(tuán)負(fù)責(zé)人希望滴滴進(jìn)入韓國(guó)做代駕，因?yàn)轫n國(guó)的代駕需求很大。

過去很長(zhǎng)的時(shí)間里面，中國(guó)的公司更多的服務(wù)中國(guó)用戶，因?yàn)閷?duì)于中國(guó)公司而言中國(guó)已經(jīng)是一個(gè)特別巨大而且相對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)，但逐漸的，中國(guó)公司開始慢慢從人才結(jié)構(gòu)、技術(shù)儲(chǔ)備和業(yè)務(wù)的布局上面開始慢慢的走向全球化。

在滴滴看來，今天移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司之前的競(jìng)爭(zhēng)不僅僅在規(guī)模上面比較，而是已經(jīng)開始在人工智能，大數(shù)據(jù)領(lǐng)域跟全球競(jìng)爭(zhēng)。為此，滴滴不但在硅谷建立了硅谷研發(fā)中心，據(jù)透露，滴滴還在考慮在英國(guó)、俄羅斯考慮建類似的研發(fā)中心，在全球招攬頂級(jí)人才。此前柳青透露，滴滴下一步將加大在機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能方面的投資，從而進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)效率。“下個(gè)階段我們將會(huì)加大對(duì)人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的投資。如此大的體量，不應(yīng)該再人為地制定策略，而是讓機(jī)器來做決策，我們的智能調(diào)配網(wǎng)絡(luò)每天都通過自我學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步。”