從昨日起，首都北京開(kāi)始經(jīng)受大雨模式的考驗(yàn)。為確保出行順暢，許多市民都選擇提前預(yù)約順風(fēng)車。滴滴順風(fēng)車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至今天下午3點(diǎn)鐘，北京預(yù)約在今日晚高峰出行的滴滴順風(fēng)車訂單較平時(shí)增長(zhǎng)了約兩倍。與此同時(shí)，雨天的訂單完成時(shí)間普遍延遲，這意味著今早很多北京的上班族可能因此遲到40分鐘左右。

滴滴順風(fēng)車提供的數(shù)據(jù)顯示，截至今天下午3點(diǎn)鐘，滴滴順風(fēng)車北京雨天預(yù)約人數(shù)暴增，與平常相比較，預(yù)約在今日晚高峰期間出行的北京順風(fēng)車訂單增長(zhǎng)率達(dá)到了200.58%。這一數(shù)據(jù)充分顯示出極端天氣情況下用戶對(duì)于滴滴順風(fēng)車出行有著更大的需求，同時(shí)也顯示出滴滴順風(fēng)車的巨大市場(chǎng)潛力。

滴滴順風(fēng)車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相比較其他出行方式，滴滴順風(fēng)車在價(jià)格上成本更低，同時(shí)由于是順路就近搭乘，多是鄰居或者同路，因此在雨天出行，這些優(yōu)勢(shì)則會(huì)更加明顯，這成為了訂單暴增的主要原因。

數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，相比較平時(shí)，滴滴順風(fēng)車今早的訂單完成時(shí)間有了明顯的延遲，早間完成訂單支付的高峰從8點(diǎn)30延遲到了9點(diǎn)10分左右。這意味著對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，上班可能遲到了四十分鐘左右。

滴滴方面介紹，一般而言，絕大多數(shù)的順風(fēng)車乘客會(huì)在結(jié)束行程后，會(huì)立即支付，形成一個(gè)完成訂單的高峰時(shí)間。這個(gè)完成訂單的高峰時(shí)間會(huì)因?yàn)槌鞘胁煌胁町?。雨天這一高峰時(shí)間和平日相比較延遲，則意味著很多人比平時(shí)遲到了。

有業(yè)內(nèi)人士分析指出，下雨天城市相比較晴天更容易發(fā)生擁堵，因?yàn)橛晏焐下返能囕v更多，原本不用開(kāi)車的人也會(huì)考慮開(kāi)車出行，再加上路況更復(fù)雜，這些都是造成雨天城市交通擁堵的重要原因。

“多個(gè)城市的數(shù)據(jù)表明，但凡遭遇大雨等極端天氣，打車需求都會(huì)暴增，打車難容易擁堵問(wèn)題凸顯。我們呼吁順風(fēng)車車主行動(dòng)起來(lái)，利用私家車的閑置座位順路搭乘乘客，既能幫自己的鄰居解決燃眉之急，又能為緩解城市的交通擁堵做出貢獻(xiàn)。”滴滴相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)悉，不僅僅在北京，新一輪強(qiáng)降雨開(kāi)始影響長(zhǎng)江以北地區(qū)，北方城市中的北京、鄭州、太原、石家莊等地陸續(xù)迎來(lái)強(qiáng)降雨，而這些城市的滴滴順風(fēng)車訂單也都在當(dāng)天出現(xiàn)暴增。

滴滴順風(fēng)車是滴滴出行旗下的互助性C2C拼車平臺(tái)，第三方研究機(jī)構(gòu)Trustdata的報(bào)告顯示,滴滴順風(fēng)車在拼車市場(chǎng)中的占比高達(dá)76.8%。截至目前，滴滴順風(fēng)車使用乘客數(shù)突破了3000萬(wàn)人,覆蓋城市已經(jīng)達(dá)到343個(gè)。