CNET科技資訊網(wǎng) 3月29日 北京消息（文/齊豐潤）： 在網(wǎng)購已經(jīng)逐漸成為最重要的消費模式的今天，物流成為了一個充滿商業(yè)前景但又亟待提高效率和體驗的行業(yè)。調(diào)查顯示，56％的網(wǎng)購消費者認為快遞不準，25%反映物流服務態(tài)度不好，近一半網(wǎng)購消費者在尋找更優(yōu)質(zhì)的物流服務。

3月28日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布將聯(lián)合物流合作伙伴組成菜鳥聯(lián)盟，并將在首期推出當日達、次日達等產(chǎn)品，承諾“說到就到、不到就賠”，以提升電商物流體驗。

阿里巴巴集團CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長張勇表示：“物流是整個新商業(yè)和新經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)設(shè)施。菜鳥網(wǎng)絡(luò)希望充分利用科技和數(shù)據(jù)賦能物流伙伴，一起聯(lián)合起來提供高品質(zhì)、可信賴的物流服務，創(chuàng)造出更多物流產(chǎn)品和場景，形成引領(lǐng)全行業(yè)的品牌和標準，最終提升端到端的供應鏈效率，為更多消費者帶來更好的體驗。”

菜鳥網(wǎng)絡(luò)同時宣布，為了鼓勵商家選擇菜鳥聯(lián)盟，將拿出10億元作為聯(lián)盟啟動基金。在未來的5到8年做到服務1000萬企業(yè)，每年配送1000億個包裹。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅表示，雖然目前有的電商自營物流看似可以做到高效。但這種模式成本很重，侵蝕了大部分利潤，需要靠補貼維持。要做到以后每年千億件包裹時，物流體驗還能很優(yōu)質(zhì)，關(guān)鍵還是依靠大數(shù)據(jù)和社會化協(xié)同。菜鳥網(wǎng)絡(luò)將為菜鳥聯(lián)盟提供基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)狀供應鏈、大計算、服務背書、云客服等服務，就是要把物流服務中優(yōu)質(zhì)的部分培育出產(chǎn)品，推薦給商家和消費者。

據(jù)悉，菜鳥聯(lián)盟的產(chǎn)品包括：當日達、次日達、橙諾達、定日配送、夜間配送、送貨入戶、開箱驗貨、上門取退等，都將陸續(xù)推出。聯(lián)盟首期已經(jīng)在12個城市推出當日達服務，在90個城市推出次日達服務。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁萬霖表示，菜鳥聯(lián)盟推出的優(yōu)質(zhì)服務，是菜鳥和各家合作伙伴一起打造的。“我們歡迎致力于提升物流體驗的企業(yè)都參與進來”，萬霖透露，到今年底，菜鳥聯(lián)盟的當日達城市要達到20個，次日達區(qū)縣要拓展到1000個，要覆蓋10000個商品品牌，服務1億消費者。

據(jù)悉，10億啟動基金將主要用于推動商家和合作伙伴更好的提供升級服務。萬霖還表示，菜鳥聯(lián)盟還將啟動“早起鳥項目（Early Bird Program）”，在5月28日前與菜鳥聯(lián)盟合作的商家，將享受接近行業(yè)50%的價格優(yōu)惠。

同時在發(fā)布會的現(xiàn)場，心怡科技首席品牌官汪小菲、寶潔大中華區(qū)供應鏈負責人Mary Wagner、海信電器總經(jīng)理胡劍涌、百世集團董事長周韶寧、申統(tǒng)快遞董事長陳德軍等與菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁萬霖進行了圓桌會議。

他們都希望菜鳥聯(lián)盟能夠提供統(tǒng)一的標準，通過大數(shù)據(jù)的能力，有效的協(xié)同整個行業(yè)，一方面提高物流服務的確定性，同時也讓整個行業(yè)進入良性發(fā)展的通道。

萬霖說，菜鳥聯(lián)盟就是要讓好的服務獲得回報。那些為消費者提供好服務的商家，將獲得更多的流量，更優(yōu)質(zhì)的轉(zhuǎn)化率。那些提供優(yōu)質(zhì)服務的合作伙伴，也會得到更優(yōu)質(zhì)的客戶資源，更高的市場份額。同時他還表示，菜鳥聯(lián)盟是一個很開放的，愿意讓大家都加入的組織。