8月4日消息，據《金融時報》報道，上海推出試點計劃，以將在線私人租車服務納入主流經濟中，因此滴滴快的將成為上海首個合法打車服務。另外，消息人士稱，中投公司打算參與滴滴的融資，而中投一般投資的是對中國有戰(zhàn)略意義的項目。

滴滴稱，與上海政府的談判開始于5月份，新計劃將隨同一項讓所有司機在傳統出租車司機使用的同一信息登記平臺上登記的政策一起實施。該公司戰(zhàn)略主管史蒂芬·王（Steven Wang）表示，滴滴快的“與上海市政府達成了全面合作協議”，“我們將與政府合作，因此有理由相信我們將找到合法經營的途徑”。

他稱，擬議中的協議涉及讓政府更多分享司機和乘客信息，要求數據服務器必須位于中國境內，敏感的交通數據必須“上傳給監(jiān)管機構”，不得傳輸到境外。他還稱，簽署協議的公司將要求持有互聯網內容提供商牌照。他表示：“我們在與上海市政府合作尋找全面的解決方案，滴滴快的是唯一滿足所有條件的公司。”

私人租車在中國是非法的，地方政府一直反對滴滴和Uber的進入。然而，中國政治領導人清楚，這種服務有好處，可降低交通擁堵和環(huán)境污染。王先生稱，上月警察上路查私人租車服務，很多司機的車被扣，警察威脅吊銷他們的駕照，但他公司的司機是否能幸免不得而知。

滴滴在上海的合法化努力并不能給Uber帶來福音。北京互聯網咨詢公司Analysys的打車軟件專家Zhang Xu表示：“提到的5個標準可以看出，Uber是唯一在合法化上可能遇到麻煩的公司，因為該公司的服務器在海外。”Uber稱，在滿足這些條件上沒有任何障礙，“我們認為上海市政府將支持Uber作為科技驅動互聯網公司給該城市帶來的創(chuàng)新，如同他們支持其他競爭者一樣。”