在剛剛獲得萬達(dá)領(lǐng)投的60億人民幣投資之后,在線旅游網(wǎng)站同程網(wǎng)宣布將發(fā)出1000億紅包補貼用戶,每個用戶1000元,共補貼1億用戶。適逢暑期各家在線旅游網(wǎng)站都在牟足勁吸引用戶,同程此時推出紅包補貼計劃,在線旅游行業(yè)新一輪價格戰(zhàn)將開打?
發(fā)1000億紅包燒錢打價格戰(zhàn)?
對于本次1000億紅包補貼用戶的行為,同程網(wǎng)CEO吳志祥對鳳凰科技表示,價格戰(zhàn)不利于行業(yè)的發(fā)展,而紅包這種形式并不是燒錢打價格戰(zhàn),而是一種更聰明的補貼用戶的方式。
吳志祥進(jìn)一步解釋道,此次發(fā)放到一個用戶的1000元紅包,將分散到同程休閑游、出境游等各個業(yè)務(wù)板塊,以此來提升用戶的交叉轉(zhuǎn)化率。
去年開始,同程通過“一元門票”活動獲得了大量門票以及周邊游用戶,如何將這些低客單價用戶轉(zhuǎn)化為出境游等高客單價用戶一直是同程面臨的問題。
吳志祥給鳳凰科技算了這么一筆賬,目前整個在線旅游行業(yè)獲得一個門票用戶成本的成本在10-20元之間,而獲得出境游用戶的成本在500元左右, 如能通過紅包的方式成功引導(dǎo)門票以及周邊游用戶使用其他業(yè)務(wù)線產(chǎn)品,將大大提高同程的效率。
就在本月初萬達(dá)宣布以35.8億元入股同程,騰訊、中信等跟投,總計投資60億元人民幣。融資60億人民幣,同程卻要發(fā)1000億紅包,這羊毛出在哪呢?
據(jù)了解,同程采取了合作的方式,聯(lián)合萬達(dá)集團(tuán)、滴滴快的、分眾傳媒、統(tǒng)一企業(yè)等一起發(fā)紅包。吳志祥稱之為“四方共贏”,即同程、景點、游客和合作商家都能從紅包補貼中受益,而同程、景點和合作商家按一定的比例分擔(dān)紅包支出。
線上線下聯(lián)動與萬達(dá)合作有何想象空間?
一個是擁有地產(chǎn)、文化等多領(lǐng)域線下資源,并急于建設(shè)線上渠道的傳統(tǒng)集團(tuán),一個是以一元門票為切口,勢頭正猛、欲謀求A股上市在線旅游網(wǎng)站同程,在萬達(dá)以3.8億元入股同程之后,二者之間的合作的形式以及進(jìn)展備受外界關(guān)注。
吳志祥表示,同程有線上資源,萬達(dá)集團(tuán)可以提供龐大的線下流量,二者的合作有很大的想象空間,如同程與武漢萬達(dá)旅游城聯(lián)動,與萬達(dá)影業(yè)合作,通過植入等方式推廣同程產(chǎn)品。同時他透露,同程旅游正在與萬達(dá)旅游線下門店策劃針對韓國旅游的活動,具體細(xì)則將于1周內(nèi)公布。
目前萬達(dá)是同程的第一大股東,同程管理層投票權(quán)是否有被削弱?吳志祥表示,雖然萬達(dá)入股之后,同程管理團(tuán)隊持股比例減少,但萬達(dá)委托了部分投票權(quán)給團(tuán)隊,同程管理層依然擁有最大的投票權(quán)。
新一輪投資原股東攜程緣何缺席?
在同程新一輪融資的投資者名單中,少了原第二大股東攜程的身影,這背后有什么故事?吳志祥解釋稱,這是出于同程將在A股上市的考慮。
今年5月,同程網(wǎng)宣布在年內(nèi)啟動A股上市計劃,而獲得新一輪融資之后,將加速其在國內(nèi)資本市場上市的進(jìn)程。
在此輪融資之前,攜程是同程網(wǎng)的第二大股東,而攜程是VIE架構(gòu)公司,按照A股市場IPO對股東結(jié)構(gòu)的相關(guān)規(guī)定,主要股東中擁有VIE架構(gòu)公司會導(dǎo)致同程在A股上市的不確定性,所以攜程不適宜再增持股份。雙方協(xié)商后,攜程愿意做出一些必要的犧牲以引入新的戰(zhàn)略投資方,故而本輪投資中,攜程缺席。
此外,吳志祥透露,一直作為被投資者的同程,也開始更多關(guān)注在線旅游行業(yè)的中小創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊,希望通過資本方式與他們合作,很快會公布投資計劃。
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