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見證連接與計(jì)算的「力量」

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滴滴巴士7月16日正式上線 首批支持北京和深圳

2015-07-15 15:31
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2015-07-15 15:31 ? CNET科技資訊網(wǎng)

7月15日消息,繼快車、順風(fēng)車之后,滴滴快的旗下巴士業(yè)務(wù)“滴滴巴士”也將正式上線。據(jù)“滴滴巴士”微信公眾平臺(tái)顯示,滴滴巴士將于明天(7月16日)正式上線運(yùn)營(yíng),用戶可以關(guān)注“滴滴巴士”微信公眾號(hào),上線首周只需1分錢即可體驗(yàn)服務(wù)。

滴滴巴士7月16日正式上線 首批支持北京和深圳

滴滴巴士首批上線的城市為北京、深圳,其中在北京覆蓋區(qū)域包括:中關(guān)村、上地、亦莊、CBD、通州、天通苑、北七家等;深圳覆蓋區(qū)域包括:科技園、會(huì)展中心、車公廟、寶安、布吉、白石洲、上下沙等地區(qū)。更多覆蓋區(qū)域,用戶可在7月16日正式上線后在微信公眾號(hào)內(nèi)查看。

目前,“滴滴巴士”已經(jīng)開始在其官方微信平臺(tái)進(jìn)行內(nèi)測(cè)。上線首周,滴滴巴士將推出“1分錢”體驗(yàn)活動(dòng),屆時(shí)北京和深圳的所有用戶只需花費(fèi)1分錢即可體驗(yàn)滴滴巴士服務(wù)。

滴滴巴士事業(yè)部總經(jīng)理李錦飛表示,滴滴巴士定位于連接社會(huì)閑置大巴資源和需求用戶的智能出行平臺(tái),其通過大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)計(jì)算幫助每個(gè)需求用戶匹配到所需線路。目前滴滴巴士在北京已經(jīng)擁有33條線路,深圳10條路線,并預(yù)計(jì)到7月底在北京和深圳增開到數(shù)百條線路。

雖然目前公交體系覆蓋了城市中的絕大部分主干線,是大眾出行的主要工具。但面對(duì)城市人口的日益化增長(zhǎng),已有的公交體系依然無法滿足人們出行的需求。數(shù)據(jù)顯示,截至2014年底,我國(guó)汽車保有量達(dá)1.54億輛,汽車駕駛?cè)藛T超過2.46億人。其中很多上班族由于公交線路的不合適,而不得不選擇私家車、出租車、地鐵等出行工具,城市交通的擁堵情況也愈加嚴(yán)重。

李錦飛表示,滴滴巴士是針對(duì)現(xiàn)有公交主干線的補(bǔ)給,滿足現(xiàn)有公交體系無法滿足的出行需求。在定價(jià)方面,滴滴巴士整體價(jià)格在7元到13元不等,是目前城市公交價(jià)格的3-5倍。未來滴滴巴士的愿景是為數(shù)億人解決公交出行問題,為用戶提供更好的服務(wù),專座直達(dá)。

通過大數(shù)據(jù)的積累和精準(zhǔn)計(jì)算,滴滴巴士可以幫助每個(gè)需求用戶匹配到所需的線路,最大限度幫助上班族解決出行難題。同時(shí),滴滴巴士也將共享經(jīng)濟(jì)綠色出行的低碳環(huán)保理念落到實(shí)處。目前滴滴巴士的目標(biāo)客戶群主要集中在年齡段20-40之間的上班族。

在車輛方面,滴滴巴士主要是與有經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的旅游公司和有合法資質(zhì)的租賃企業(yè)合作,結(jié)合線下閑置大巴資源進(jìn)行數(shù)據(jù)匹配,搭建平臺(tái)完成用戶找車需求。以北京為例,車輛主要以京B牌照為主。未來滴滴巴士將會(huì)結(jié)合實(shí)際市場(chǎng)需求多角度發(fā)展,接納更多大巴車進(jìn)駐,補(bǔ)充運(yùn)力,緩解交通壓力。

作為滴滴快的“全球最大一站式出行平臺(tái)”的重要一環(huán),滴滴巴士業(yè)務(wù)在過去的一段時(shí)間里,一直備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,滴滴巴士的上線,將加速滴滴快的涵蓋出租車、商務(wù)專車、代駕、合乘拼車和城市物流等綜合性的城市交通服務(wù)平臺(tái)的構(gòu)建。作為一款公交型產(chǎn)品,滴滴巴士能夠最大程度化利用好車輛資源,提高整個(gè)城市交通運(yùn)行效率。

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