近日，TalkingData移動數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布《2015年O2O移動應(yīng)用行業(yè)白皮書》，報告顯示5月份國內(nèi)安卓系統(tǒng)出行O2O移動應(yīng)用市場覆蓋率，滴滴快的旗下滴滴打車、快的打車?yán)卫握紦?jù)前兩位。

報告顯示，滴滴打車安卓應(yīng)用覆蓋率達(dá)10.26%，排名上榜所有移動應(yīng)用榜首。滴滴快的旗下的另外兩款產(chǎn)品快的打車和一號專車，安卓應(yīng)用覆蓋率分別為2.59%和1.00%，分列第二和第四名。

滴滴打車、快的打車于今年2月14日正式宣布合并，中國移動出行領(lǐng)域排名前兩位的兩家公司合并，使得合并后的新公司進(jìn)一步鞏固其出行領(lǐng)域霸主地位。此次報告中，滴滴快的旗下產(chǎn)品不僅占據(jù)5月安卓市場出行應(yīng)用覆蓋率前幾名，在報告披露的O2O移動應(yīng)用總排行中，滴滴打車排名第三，僅次于支付寶錢包和美團(tuán)團(tuán)購。

報告指出，出行O2O包含打車、租車、專車、拼車等不同服務(wù)模式，滴滴與快的用戶覆蓋最高；租車類應(yīng)用用戶覆蓋也較高；在5月份，拼車類應(yīng)用處于起步階段，尚未出現(xiàn)優(yōu)勢明顯的高頻應(yīng)用；專車類應(yīng)用在2015年異軍突起，滴滴專車、一號專車與國外來的Uber等競爭激烈。

值得一提的是，滴滴快的合并后，在移動出行領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局逐漸清晰。目前，滴滴快的在用戶量和訂單量上，已經(jīng)成為全球最大的移動出行平臺，原有的出租車、專車、快車業(yè)務(wù)，再加上順風(fēng)車和即將推出的代駕服務(wù)，一個綜合性的出行平臺雛形漸現(xiàn)。滴滴快的CEO程維曾公開表示，滴滴未來將覆蓋公共交通，同城物流等一切與出行相關(guān)的方面。

此外，報告還指出，移動O2O行業(yè)用戶規(guī)模達(dá)到7.5億，占移動互聯(lián)網(wǎng)整體用戶規(guī)模的65.2%；超過六成的用戶使用過移動O2O的服務(wù)，隨著移動O2O行業(yè)的加速擴(kuò)張，這一比例在未來將不斷擴(kuò)大。