百度無人駕駛汽車下半年問世 與第三方車廠合作
6月8日消息,在近日舉行的中國云計算大會上,百度高級副總裁、技術(shù)戰(zhàn)略委員會主席王勁表示,百度將在今年下半年推出無人駕駛汽車。但百度自己不會造車,而是采取與第三方汽車廠商合作的方式。
據(jù)介紹,百度將利用現(xiàn)有的大數(shù)據(jù)、地圖、人工智能和百度大腦等一系列技術(shù)應(yīng)用到即將到來的無人駕駛車中。為了增加百度地圖的準(zhǔn)確性,百度還收購了芬蘭的一家技術(shù)公司,來增強(qiáng)其大數(shù)據(jù)方面的表現(xiàn)。
另外,百度大腦也是其重要的核心技術(shù),基于計算機(jī)和人工智能,模擬人腦思維的模式,百度大腦擁有200億個參數(shù),通過模擬人腦的無數(shù)神經(jīng)元的工作原理。
實際上,谷歌無人駕駛汽車已經(jīng)經(jīng)過上路測試,近日谷歌決定今后將按月報告其無人駕駛汽車事故相關(guān)的更新數(shù)據(jù)。
據(jù)谷歌已經(jīng)發(fā)布的一份報告顯示,谷歌無人駕駛汽車自從2009年開始測試以來,已經(jīng)發(fā)生了12起事故。
因此,百度若涉足無人駕駛領(lǐng)域必將在安全性方面下功夫。
好文章,需要你的鼓勵
騰訊ARC實驗室推出AudioStory系統(tǒng),首次實現(xiàn)AI根據(jù)復(fù)雜指令創(chuàng)作完整長篇音頻故事。該系統(tǒng)結(jié)合大語言模型的敘事推理能力與音頻生成技術(shù),通過交錯式推理生成、解耦橋接機(jī)制和漸進(jìn)式訓(xùn)練,能夠?qū)?fù)雜指令分解為連續(xù)音頻場景并保持整體連貫性。在AudioStory-10K基準(zhǔn)測試中表現(xiàn)優(yōu)異,為AI音頻創(chuàng)作開辟新方向。
Meta與特拉維夫大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的VideoJAM技術(shù),通過讓AI同時學(xué)習(xí)外觀和運動信息,顯著解決了當(dāng)前視頻生成模型中動作不連貫、違反物理定律的核心問題。該技術(shù)僅需添加兩個線性層就能大幅提升運動質(zhì)量,在多項測試中超越包括Sora在內(nèi)的商業(yè)模型,為AI視頻生成的實用化應(yīng)用奠定了重要基礎(chǔ)。
上海AI實驗室發(fā)布OmniAlign-V研究,首次系統(tǒng)性解決多模態(tài)大語言模型人性化對話問題。該研究創(chuàng)建了包含20萬高質(zhì)量樣本的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集和MM-AlignBench評測基準(zhǔn),通過創(chuàng)新的數(shù)據(jù)生成和質(zhì)量管控方法,讓AI在保持技術(shù)能力的同時顯著提升人性化交互水平,為AI價值觀對齊提供了可行技術(shù)路徑。
谷歌DeepMind團(tuán)隊開發(fā)的GraphCast是一個革命性的AI天氣預(yù)測模型,能夠在不到一分鐘內(nèi)完成10天全球天氣預(yù)報,準(zhǔn)確性超越傳統(tǒng)方法90%的指標(biāo)。該模型采用圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),通過學(xué)習(xí)40年歷史數(shù)據(jù)掌握天氣變化規(guī)律,在極端天氣預(yù)測方面表現(xiàn)卓越,能耗僅為傳統(tǒng)方法的千分之一,為氣象學(xué)領(lǐng)域帶來了效率和精度的雙重突破。