大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))大中華區(qū)和東盟地區(qū)首席營(yíng)銷(xiāo)官胡波表示,“處在‘互聯(lián)網(wǎng)+’時(shí)代的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),正在經(jīng)歷一場(chǎng)重要的變革。大眾汽車(chē)作為汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌,提出‘汽車(chē)+’理念,致力于成為人們?nèi)粘I町?dāng)中不可或缺的‘數(shù)字化出行服務(wù)提供商’ ”。
大賽以“駕數(shù)據(jù)•領(lǐng)未來(lái)”為主題,由大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))主辦,“大眾汽車(chē)數(shù)據(jù)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”承辦,參賽者將在規(guī)定的28小時(shí)內(nèi)找到對(duì)于消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)洞察、完成原形設(shè)計(jì)或者呈現(xiàn)出具有創(chuàng)意的數(shù)字化時(shí)代出行方案,將從團(tuán)隊(duì)綜合表現(xiàn)、商業(yè)前景、創(chuàng)新與創(chuàng)意以及技術(shù)執(zhí)行四個(gè)方面考察選手的綜合實(shí)力。
比賽最終結(jié)果由大數(shù)據(jù)行業(yè)處理專(zhuān)家、高校著名教授,以及大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))市場(chǎng)部和信息技術(shù)部負(fù)責(zé)人共同組成的專(zhuān)業(yè)評(píng)委會(huì)評(píng)選產(chǎn)生。最終優(yōu)勝隊(duì)伍將前往德國(guó)大眾汽車(chē)總部參加大數(shù)據(jù)體驗(yàn)之旅,大賽中涌現(xiàn)的高質(zhì)量創(chuàng)新研發(fā)成果還將有望用于未來(lái)的產(chǎn)品和服務(wù)中。本次大賽獲得了天睿公司(Teradata),四維圖新和清華X-Lab的合作支持。
大賽報(bào)名程序已經(jīng)正式啟動(dòng),報(bào)名截止時(shí)間為2015年6月25日。
同樣在今日“亞洲消費(fèi)電子展”上,大眾汽車(chē)與華為宣布,雙方將在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域展開(kāi)全球范圍合作,提供更好的智能聯(lián)接體驗(yàn)。展會(huì)上,華為與大眾汽車(chē)聯(lián)合演示了支持國(guó)際車(chē)聯(lián)網(wǎng)盟(Car Connectivity Consortium) MirrorLink開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)的一系列車(chē)聯(lián)應(yīng)用,涵蓋以智能手機(jī)為中心的通話(huà)、短信、導(dǎo)航、多媒體、支付等多項(xiàng)車(chē)載服務(wù)。
作為車(chē)載智能手機(jī)連接行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),MirrorLink旨在規(guī)范智能手機(jī)和車(chē)載系統(tǒng)的有效連接,在各種智能手機(jī)和汽車(chē)之間實(shí)現(xiàn)最大的互操作性。
據(jù)悉,大眾汽車(chē)首款搭載MirrorLink的國(guó)產(chǎn)車(chē)型是凌渡,后續(xù)包括國(guó)產(chǎn)第七代高爾夫在內(nèi)的更多車(chē)型。值得一提的是,從2016年型開(kāi)始,所有的大眾進(jìn)口汽車(chē)都將具備MirrorLink。
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騰訊ARC實(shí)驗(yàn)室推出AudioStory系統(tǒng),首次實(shí)現(xiàn)AI根據(jù)復(fù)雜指令創(chuàng)作完整長(zhǎng)篇音頻故事。該系統(tǒng)結(jié)合大語(yǔ)言模型的敘事推理能力與音頻生成技術(shù),通過(guò)交錯(cuò)式推理生成、解耦橋接機(jī)制和漸進(jìn)式訓(xùn)練,能夠?qū)?fù)雜指令分解為連續(xù)音頻場(chǎng)景并保持整體連貫性。在AudioStory-10K基準(zhǔn)測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異,為AI音頻創(chuàng)作開(kāi)辟新方向。
Meta與特拉維夫大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的VideoJAM技術(shù),通過(guò)讓AI同時(shí)學(xué)習(xí)外觀(guān)和運(yùn)動(dòng)信息,顯著解決了當(dāng)前視頻生成模型中動(dòng)作不連貫、違反物理定律的核心問(wèn)題。該技術(shù)僅需添加兩個(gè)線(xiàn)性層就能大幅提升運(yùn)動(dòng)質(zhì)量,在多項(xiàng)測(cè)試中超越包括Sora在內(nèi)的商業(yè)模型,為AI視頻生成的實(shí)用化應(yīng)用奠定了重要基礎(chǔ)。
上海AI實(shí)驗(yàn)室發(fā)布OmniAlign-V研究,首次系統(tǒng)性解決多模態(tài)大語(yǔ)言模型人性化對(duì)話(huà)問(wèn)題。該研究創(chuàng)建了包含20萬(wàn)高質(zhì)量樣本的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集和MM-AlignBench評(píng)測(cè)基準(zhǔn),通過(guò)創(chuàng)新的數(shù)據(jù)生成和質(zhì)量管控方法,讓AI在保持技術(shù)能力的同時(shí)顯著提升人性化交互水平,為AI價(jià)值觀(guān)對(duì)齊提供了可行技術(shù)路徑。
谷歌DeepMind團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的GraphCast是一個(gè)革命性的AI天氣預(yù)測(cè)模型,能夠在不到一分鐘內(nèi)完成10天全球天氣預(yù)報(bào),準(zhǔn)確性超越傳統(tǒng)方法90%的指標(biāo)。該模型采用圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),通過(guò)學(xué)習(xí)40年歷史數(shù)據(jù)掌握天氣變化規(guī)律,在極端天氣預(yù)測(cè)方面表現(xiàn)卓越,能耗僅為傳統(tǒng)方法的千分之一,為氣象學(xué)領(lǐng)域帶來(lái)了效率和精度的雙重突破。