Hello Moto,注意:這個Moto不是手機(jī),而是對講機(jī),不是來自聯(lián)想,而是那個最傳統(tǒng)的摩托羅拉——摩托羅拉系統(tǒng)。過去,在人們印象中那個“又笨又蠢”的對講機(jī),已經(jīng)顛覆了老形象,不僅能夠支持圖像傳輸,以后還會和智能手表、智能眼鏡搭上關(guān)系。
互融與共存:TETRA與LTE
和那個被幾經(jīng)轉(zhuǎn)手的手機(jī)業(yè)務(wù)不同的是,摩托羅拉系統(tǒng)的業(yè)績可以解釋這部分業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性:截至4月4日的2015財年第一季度財務(wù)報告顯示,摩托羅拉系統(tǒng)第一季度營收為12.23億美元,上年同期為12.28億美元、基本持平。
縱觀摩托羅拉的歷史,其實早在1930年,世界上第一部真正意義上的對講機(jī)誕生,隨后當(dāng)人類第一次登入月球的對講機(jī)也是搭載摩托羅拉系統(tǒng),創(chuàng)新可謂是摩托羅拉與生俱來的DNA,而這個核心的競爭力一直延續(xù)到了LTE時代,2012年,世界上第一套公共安全的LTE警用系統(tǒng)在德州誕生,2014年世界上最大的LTE公共安全系統(tǒng)也是基于摩托羅拉系統(tǒng),并很快在洛杉磯實行部署。
摩托羅拉系統(tǒng)(中國)有限公司技術(shù)工程總監(jiān)甘鈞在采訪中指出:“當(dāng)一個時代剛來臨時,通常并不意味上一個時代全全沒落,同樣在通信領(lǐng)域,當(dāng)下全球都在建設(shè)4G極速網(wǎng)絡(luò),而數(shù)字集群系統(tǒng)是否就直接跳過2G、3G一步遷移至4G呢,對此,摩托羅拉系統(tǒng)認(rèn)為未來的數(shù)字集群市場將呈現(xiàn)出模擬、2G、3G、4G共存的局面”。
圖從右至左:摩托羅拉系統(tǒng)(中國)有限公司市場總監(jiān) 潘益
摩托羅拉系統(tǒng)(中國)有限公司技術(shù)工程總監(jiān) 甘鈞
摩托羅拉系統(tǒng)(中國)有限公司高級顧問 丁銳
摩托羅拉系統(tǒng)(中國)有限公司高級業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理 陸錦華
當(dāng)然,摩托羅拉系統(tǒng)自己的用戶仍有50%還處于使用模擬技術(shù),2G市場仍然有空間,并且緩慢下降,4G市場緩慢發(fā)展,二者會有一個交互點,交互期預(yù)計三到四年,有些地區(qū)甚至?xí)娱L八到十年。
甘鈞進(jìn)一步解釋:“針對這個交互點,摩托羅拉系統(tǒng)甚至提出了一個新的概念叫互融,即TETRA終端與LTE終端互融、互相的作為備份。這就意味著,摩托羅拉系統(tǒng)不僅能夠做得到,即使在2G平臺上或者2.5G這樣的平臺也可以支持圖像傳輸。當(dāng)然,隨著技術(shù)的發(fā)展,用戶希望把所有技術(shù)體制都集成在一個終端上,即這個終端既可以當(dāng)對講機(jī),又可以做4G數(shù)據(jù)傳輸”。
此外,為了適應(yīng)市場變化,摩托羅拉系統(tǒng)將會從系統(tǒng)產(chǎn)品、終端設(shè)備轉(zhuǎn)向智能網(wǎng)絡(luò),從任務(wù)關(guān)鍵型通信到任務(wù)關(guān)鍵型智能,最終從情境感知,預(yù)案應(yīng)急到智能預(yù)防、全面掌控。
同時,摩托羅拉還在終端提供智能接口平臺,這個平臺通過網(wǎng)絡(luò)和所有的可穿戴設(shè)備、平視設(shè)備以及各種跟人體相關(guān)的設(shè)備形成一個智能網(wǎng)絡(luò)來傳遞各種數(shù)據(jù)。甘鈞表示,現(xiàn)在的爭論點并非在用什么技術(shù),用戶關(guān)心的是需求能否被智能應(yīng)用轉(zhuǎn)換到日常的生活工作當(dāng)中。
LTE浪潮下的轉(zhuǎn)型之路
隨著全球LTE浪潮的來襲,摩托羅拉系統(tǒng)也迎來了全面的轉(zhuǎn)型,從窄帶通信過度到窄帶+寬帶,從專網(wǎng)到專網(wǎng)+公網(wǎng),從PTT語音到PTT語音+數(shù)據(jù)+圖像。
除了窄帶通信,摩托羅拉系統(tǒng)目前已經(jīng)參與了與公共安全LTE網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),在全球提供了三種LTE平臺,包括洛杉磯的RICS專用頻道資源、專用網(wǎng)絡(luò)平臺、墨西哥虛擬運營商以及英國內(nèi)政部。
未來在專網(wǎng)上,摩托羅拉系統(tǒng)會定制多技術(shù)體制平臺的融合,其中包括智能接口平臺、窄帶LTE/PTT互相操作等。
由于目前信息時代正在向大數(shù)據(jù)時代邁進(jìn),今后軟件技術(shù)會是摩托羅拉系統(tǒng)創(chuàng)新的核心,而大數(shù)據(jù)也會與云平臺相結(jié)合,使其更加智能,這亦是摩托羅拉系統(tǒng)部門2020年的發(fā)展方向。
在本次溝通會上,摩托羅拉系統(tǒng)中國有限公司高級顧問丁銳介紹了目前摩托羅拉系統(tǒng)的產(chǎn)品方向規(guī)劃,在可穿戴市場領(lǐng)域,面對智能眼鏡、智能手表等產(chǎn)品的快速普及,摩托羅拉系統(tǒng)已經(jīng)將對講機(jī)與智能眼鏡Recon相結(jié)合,內(nèi)置藍(lán)牙、熱傳導(dǎo)、陀螺儀等傳感器,逐漸從語音轉(zhuǎn)向視頻。配置方面摩托羅拉對講機(jī)已經(jīng)采用了北斗+GPS雙系統(tǒng)定位,讓定位效果更加精準(zhǔn)。
尤其在如今社交媒體不斷延伸,共網(wǎng)和專網(wǎng)不斷相互滲透的背景下,摩托羅拉希望發(fā)揮自身最大的優(yōu)勢,在面對用戶需求復(fù)雜、多樣、多種體制融合時,通過在對技術(shù)的演進(jìn)把控以及基于幾十年對于行業(yè)用戶的理解,為用戶提出一個智慧型全面的端到端解決方案。
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