為適應(yīng)全球市場擴(kuò)張需要，美國移動出行服務(wù)商Uber在調(diào)整服務(wù)策略。日前，Uber在印度宣布，將首次支持現(xiàn)金支付車費，未來可能會拓展到其他國家。

據(jù)悉，人口大國印度是Uber十分看重的市場，盡管Uber目前已經(jīng)是全球移動出行服務(wù)的老大，但在印度卻明顯落后，這主要是相比Uber的本土競爭對手Ola而言的，它已經(jīng)掌控了八成的市場份額。不過目前，Uber已進(jìn)入了印度、中國在內(nèi)的全球300多座城市。

分析師指出，Uber在印度之所以明顯落后，是因為其產(chǎn)品和服務(wù)不能夠適應(yīng)印度消費者的特點，其中之一就是現(xiàn)金支付。據(jù)路透社報道，5月11日，印度宣布將會在南部城市海德拉巴德（也是科技業(yè)中心城市）進(jìn)行消費者現(xiàn)金支付的第一次試驗，未來可能會拓寬至全球市場。

Uber在海德拉巴德的總經(jīng)理Siddharth-Shanker表示，消費習(xí)慣決定著現(xiàn)金支付在印度消費者當(dāng)中仍然扮演重要角色，因此Uber必須調(diào)整適應(yīng)。此前，Uber只接受信用卡、銀行卡或是其他電子支付手段。而印度在信用卡和銀行卡方面發(fā)展落后。有著13億人口的印度，信用卡發(fā)行量只有2000萬張。盡管印度政府一直致力于普及信用卡，但眾多印度消費者仍習(xí)慣現(xiàn)金支付和消費。目前，Ola和其他移動打車工具均支持現(xiàn)金支付車費。美國電子商務(wù)巨頭亞馬遜，為了適應(yīng)印度市場，亞馬遜提供了貨到付現(xiàn)金選項。

另外，發(fā)現(xiàn)除了普通出租車外，印度人還對一種隨處可見的三輪摩托出租車表示歡迎，因此15年4月份，為進(jìn)一步擴(kuò)大用戶規(guī)模，Uber也開始學(xué)習(xí)其競爭對手，在手機(jī)叫車服務(wù)中接納這種三輪出租車。此外，針對之前在印度首都新德里發(fā)生司機(jī)強(qiáng)暴女乘客的事件，Uber很快推出了多種保障乘客安全的舉措，如用戶可在手機(jī)軟件中一鍵報警，或向好友報告自己的位置。據(jù)悉，盡管在少數(shù)城市遭遇阻力，但Uber在印度仍在快速擴(kuò)張市場，而印度政府交通部門對Uber仍有支持態(tài)度。