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首頁 不只是“送貨上門” 亞馬遜還想用無人機追蹤客戶

不只是“送貨上門” 亞馬遜還想用無人機追蹤客戶

2015-05-11 12:09
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2015-05-11 12:09 ? 新浪網(wǎng)

不只是“送貨上門”  亞馬遜還想用無人機追蹤客戶

亞馬遜送貨無人機

北京時間5月11日早間消息,據(jù)BBC報道,亞馬遜上月申請了一項專利,希望無論用戶身在何地,都能用送貨無人機在半小時內(nèi)將包裹直接送到他們手中。

在此之前,亞馬遜的無人機送貨計劃僅局限于“送貨上門”,像傳統(tǒng)郵遞員一樣直接將包裹投遞到用戶門口。但亞馬遜的這項專利申請表明,該公司還在探索新的方式,希望根據(jù)用戶的智能手機判斷其所在的位置,從而直接將包裹送到用戶手中。

根據(jù)專利申請文件,亞馬遜還專門設(shè)立了一套訂單流程,用戶首先通過亞馬遜手機應(yīng)用在線購買一些體積較小的產(chǎn)品,然后在配送選項中選擇“送貨給我”。之后,與用戶距離最近的無人機系統(tǒng)便會執(zhí)行送貨任務(wù),并將產(chǎn)品直接送至用戶智能手機所在的位置。

一旦進入一定距離范圍,無人機便可借助用戶智能手機的攝像頭功能實現(xiàn)著陸。目前還不太清楚具體實現(xiàn)方式,從理論上講,客戶可以自行降落無人機。不過,這一過程必須保證無人機的降落安全,避免硬著陸的情況發(fā)生。

然而,降落并非關(guān)鍵所在。該專利申請文件表明,無人機未必要真正接觸地面即可投遞貨物,而是可以盤旋在用戶周圍,然后輕輕投下包裹。文件還現(xiàn)實,亞馬遜希望該公司的無人機可以在空中相互交流,從而分享天氣信息、地理位置、路徑數(shù)據(jù)和著陸地點。

不過,亞馬遜的這項無人機送貨服務(wù)正式實施前仍需克服一些障礙。目前無法確保美國政府一定會批準(zhǔn)這項專利,即使獲得了專利,能否最終部署該技術(shù)也存在一些疑問。該公司還希望美國及其他國家或地區(qū)的航空管理部門允許其推廣無人機送貨項目,而不必非要將無人機控制在操作者的視線范圍之內(nèi)。

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