近日,在西班牙巴塞羅那2015世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)上,福特汽車宣布,與移動(dòng)音頻客戶端考拉FM達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系??祭璅M音頻內(nèi)容將入駐福特全系搭載APPLink的車型,雙方將基于福特APPLink,為廣大車主帶來(lái)卓越、個(gè)性化的車載音頻節(jié)目收聽體驗(yàn)。
在2014年,考拉FM先后進(jìn)入比亞迪、DS品牌首款豪華SUV DS6,并通過BOSCH手機(jī)車機(jī)互聯(lián)方案MySPIN,進(jìn)駐路虎、捷豹等高端車型。目前,考拉FM已經(jīng)與20多個(gè)品牌汽車達(dá)成了合作,逐步開啟車聯(lián)網(wǎng)智能娛樂時(shí)代。
正版化和大數(shù)據(jù)推薦流 進(jìn)入汽車的兩大關(guān)鍵點(diǎn)
“考拉FM打造的個(gè)性化專屬“音頻流”式的收聽方式,讓車主在行車過程當(dāng)中解放雙手、雙眼的同時(shí),也能不間斷地收聽到符合個(gè)人口味的優(yōu)質(zhì)音頻內(nèi)容。這是我們十分看重的。我們期待,與包括考拉FM在內(nèi)的眾多互聯(lián)網(wǎng)伙伴共同為車載空間帶來(lái)全新體驗(yàn)。“福特汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
考拉FM董事長(zhǎng)兼CEO俞清木介紹,作為中國(guó)最大的正版音頻節(jié)目庫(kù),考拉FM擁有4007檔音頻節(jié)目檔,20,012本有聲讀物,總時(shí)長(zhǎng)近100萬(wàn)小時(shí)。這是國(guó)際汽車品牌商是非看重的。版權(quán)問題成為其它手機(jī)電臺(tái)APP進(jìn)入品牌汽車的“攔路虎”,而他們選擇從汽車后市場(chǎng)切入。
日前,多聽FM發(fā)布車載智能音響“車聽寶”之前,曾備受版權(quán)爭(zhēng)議,遭到由荔枝FM、鳳凰FM、友的聊播客、頻率FM等20多家移動(dòng)電臺(tái)和播客組成的聯(lián)盟控訴。
考拉FM從發(fā)展之初就強(qiáng)調(diào)版權(quán)問題,走正版化道路。“雖然艱辛且成本巨大,但我們始終認(rèn)為正版會(huì)為我們爭(zhēng)取到更多移動(dòng)渠道端。目前考拉FM與汽車前后市場(chǎng)的順利合作,代表我們的判斷是正確的。”考拉FM副總裁余建約說。
余建約表示,去年考拉FM憑借版權(quán)和手機(jī)端活躍用戶的優(yōu)勢(shì)成為國(guó)航唯一網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)戰(zhàn)略合作伙伴,并相繼與OPPO、酷派、中興、Nubia等知名手機(jī)品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作。此次與福特APPLink強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,開啟全新合作模式,車主能夠在車內(nèi)更加暢快地感受到專屬移動(dòng)收聽?zhēng)?lái)的快感。
車載“第四屏”崛起 移動(dòng)音頻率先搶占
在電腦屏、電視屏、手機(jī)屏后,汽車也正演變?yōu)橐环N移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)可大展身手的場(chǎng)景,成為炙手可熱的移動(dòng)“第四屏”。而聲音在移動(dòng)場(chǎng)景的天然優(yōu)勢(shì),也讓眾多手機(jī)電臺(tái)廠商將汽車視為必爭(zhēng)之地。
據(jù)2014年12月的最新數(shù)據(jù)顯示,考拉FM、蜻蜓FM、喜馬拉雅電臺(tái)等主流手機(jī)電臺(tái),用戶總量均已超過8000萬(wàn),蜻蜓FM與喜馬拉雅電臺(tái)自稱用戶已達(dá)到1.2億。而來(lái)自易觀國(guó)際2014年12月發(fā)布的數(shù)據(jù),手機(jī)電臺(tái)類APP首次躋身到了活躍度TOP200的行列,考拉FM手機(jī)電臺(tái)位居146名。移動(dòng)音頻成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新貴的結(jié)論由此可見一斑。
移動(dòng)音頻市場(chǎng)正在爆發(fā)性增長(zhǎng),手機(jī)電臺(tái)正在開拓出一個(gè)吸引億級(jí)聽眾的新市場(chǎng),這其中,車載市場(chǎng)極具商業(yè)前景。
實(shí)際上,各家手機(jī)電臺(tái)都在為進(jìn)入汽車而努力,具有版權(quán)優(yōu)勢(shì)的考拉FM為汽車用戶推出了車載電臺(tái),并已經(jīng)與20多家品牌汽車廠商進(jìn)行前、后市場(chǎng)合作,同時(shí)也在開發(fā)車載智能硬件。多聽FM也利用車載音箱打開汽車市場(chǎng),喜馬拉雅電臺(tái)與智歌科技合作進(jìn)入車內(nèi)。
“目前,主流車企實(shí)現(xiàn)汽車互聯(lián)的方式大體有三種:前裝、搭載OBD設(shè)備、手機(jī)、車機(jī)互聯(lián)網(wǎng)解決方案。這三種我們都有涉及,前裝諸如長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍DS6,通過博世MySPIN登上捷豹路虎和此次搭載福特APPLink,都屬于手機(jī)、車機(jī)映射的解決方案。”考拉FM創(chuàng)始人俞清木表示。
有業(yè)內(nèi)人士分析,形式并不重要,手機(jī)和車機(jī)的融合,深層次的O2O融合才是未來(lái)方向。
在俞清木看來(lái),音頻市場(chǎng)的想象空間很大。按照他的設(shè)想,今年,考拉FM將基于自身強(qiáng)大、優(yōu)質(zhì)的正版音頻內(nèi)容庫(kù),推出車載智能硬件,使考拉FM在車載不再局限于配有智能車載系統(tǒng)的車型。
未來(lái),考拉FM還會(huì)基于用戶的位置信息,向其推送周邊路況以及更多維度生活資訊,比如周邊美食信息等。
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