國際海事衛(wèi)星組織(Inmarsat), 作為全球移動衛(wèi)星通信和安全服務(wù)的領(lǐng)先供應(yīng)商，在3月1日宣布，與澳大利亞航空服務(wù)公司(Airservices Australia) 及其他主要航空業(yè)的利益相關(guān)者攜手合作，在來往澳大利亞的航班上推出新的客機追蹤系統(tǒng)。

此宣布是源于國際民用航空組織（ ICAO）在 2 月 6 日通過的一項決議，商用飛機須采用新的15分鐘客機追蹤標(biāo)準(zhǔn)。 ICAO 作為聯(lián)合國組織一員，旨在推動國際民航標(biāo)準(zhǔn)和建議相關(guān)措施。

國際海事衛(wèi)星組織(Inmarsat)會與行內(nèi)合作伙伴，包括澳大利亞航空服務(wù)公司 (AirServices Australia)，澳洲航空(Qantas)和維珍澳大利亞(Virgin Australia)制定試驗概念，在澳大利亞的海洋區(qū)域展開自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)（ ADS-C ）測試。

澳大利亞航空服務(wù)公司(Airservices Australia) 是首家利用 Inmarsat 的自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng) ADSC 服務(wù)來測試國際民航組織新標(biāo)準(zhǔn)的空中導(dǎo)航服務(wù)提供商（ ANSP ）。 ADS-C 為空中交通管制員在其負責(zé)的空中領(lǐng)域不斷提供更新的監(jiān)視畫面，從而確保在海洋上空操作的安全和效率。

目前已有一萬一千架商業(yè)客機配備了國際海事衛(wèi)星組織的衛(wèi)星連接系統(tǒng)，占全球長途商業(yè)飛機數(shù)目的 90％以上。參與測試的航空公司包括澳航和維珍澳大利亞。國際海事衛(wèi)星組織總裁魯珀特•皮爾斯表示： “這項測試對于國際航空的安全性至關(guān)重要，我們非常高興能夠與澳大利亞航空服務(wù)公司(AirServices Australia)，以及我們的合作伙伴共同實施此項改進了的客機追蹤服務(wù)。”

“我們對國際民航組織的新追蹤標(biāo)準(zhǔn)決定表示贊同，也相信我們能善用現(xiàn)有的全球衛(wèi)星覆蓋，在時限內(nèi)實施新的追蹤標(biāo)準(zhǔn)。國際海事衛(wèi)星組織一向都以安全為上。 我們隨時準(zhǔn)備與航空公司和空中導(dǎo)航服務(wù)供應(yīng)商合作，提供正常和異常航班追蹤服務(wù)。”