就如NVIDIA CEO 黃仁勛鐘情穿皮夾克做主題演講一樣，今年NVIDIA不僅還是選擇在CES2015預展上召開發(fā)布會，而且其重頭戲也延續(xù)了去年發(fā)布會的調調——移動芯片、游戲與汽車。

進一步升級 256個核心的Tegra X1

對于NVIDIA在CES2015上發(fā)布Tegra K1的升級版，網友一點都不驚訝，但是名字，大家又猜錯了。不是Tegar K2、也不是Tegra M1，而是Tegra X1。

Tegra X1有幾大亮點不得不說，這也是它頂替了Tegra K1“核彈”頭銜的原因。

NO.1：新架構 新體驗

Tegra X1基于NVIDIA近期發(fā)布的Maxwell GPU架構，該架構用于全球頂級性能的游戲顯卡GeForce GTX 980，可見NVIDIA對Tegra X1的重視程度，旗艦范兒。

NO.2：核心提高 性能爆表

Tegra X1采用了256核心的GPU，對比Tegra K1，其性能高出兩倍。

NO.3：小尺寸 功耗低

Tegra X1的尺寸僅有拇指指甲大小，功耗約為10瓦特。

Tegra處理器是NVIDIA專為嵌入式產品、移動設備、自主機器以及汽車等應用而打造。據(jù)悉，Tegra X1 將于今年上半年開始上市。

沒游戲機 但有游戲

NVIDIA在CES2014上推出的SHIELD游戲掌機獲得了廣大網友的熱切關注，不過今年，NVIDIA并沒有推出游戲機產品，不過，游戲依然占據(jù)了發(fā)布會的一部分。

黃仁勛為在發(fā)布會上向大家展示了在搭載Tegra X1芯片的平板電腦上運行Unreal Engine 4引擎“Element”Demo演示，具有大量的破壞和物理碰撞、復雜的全局光照，效果很逼真。

發(fā)布會并未透露GAMESTREAM的相關情況，黃總，下一代掌機啥時候出啊?

豪賭汽車市場 NVIDIA發(fā)兩款汽車電腦

為什么說NVIDIA“豪賭”汽車市場呢，其一是，不管去年還是今年，NVIDIA都在CES上用大篇幅講了汽車相關的技術，這一定是著重推廣的節(jié)奏;其二，請看NVIDIA財報，2014年10月26日，NVIDIA第三季度收入12.25億美元，創(chuàng)下歷史新高，同比增長16%，環(huán)比增長11%，但是看業(yè)務方面，GPU顯卡收入9.91億美元，仍然超過總收入的八成，而Tegra處理器同比漲51%，占總體收入的一成以上，財報并未透露汽車領域的收入情況，這也從側面表示，NVIDIA在汽車領域，現(xiàn)階段投入要大于產出。

即便如此，NVIDIA的財報數(shù)字還是非常喜人的，不過俗話說得好，“生于憂患，死于安樂”。不僅需要保衛(wèi)已有的優(yōu)勢，為了持續(xù)發(fā)展，還需要開拓新的藍海，而看情況，汽車市場就是NVIDIA瞄準的藍海。

在發(fā)布會上，NVIDIA發(fā)布了兩款汽車電腦：NVIDIA DRIVE PX和NVIDIA DRIVE CX，前者用于開發(fā)自動駕駛功能，后者用于打造最先進的數(shù)字座艙系統(tǒng)。

NVIDIA DRIVE PX：其采用了Tegra X1芯片，計算機視覺功能可成就自動代客泊車 (Auto-Valet)，讓汽車可以找到泊車空間并自動泊車，無需人工干預;NVIDIA DRIVE PX可以讓汽車在擁擠的停車場發(fā)現(xiàn)空地、自動泊車然后在智能手機發(fā)出召喚時返回原地接上駕駛員。

NVIDIA DRIVE CX：這是一款完整的軟硬件解決方案，可成就先進的圖形與計算機視覺功能，滿足導航、信息娛樂、數(shù)字儀表組以及駕駛員監(jiān)控等需要。它還可以成就環(huán)繞視覺 (Surround-Vision)，實時提供無失真全局 360 度汽車視野，從而解決了盲區(qū)問題，另外還可以用數(shù)字智能后視鏡完全取代物理后視鏡?？蛇x配Tegra X1或Tegra K1處理器。