據(jù)悉，該工廠年生產(chǎn)電動汽車電池能力將達(dá)到10萬。和LG化學(xué)合作的兩家中國公司為南京紫金科技創(chuàng)業(yè)特別社區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司以及南京新工投資集團(tuán)有限責(zé)任公司。三方計劃于8月成立合資公司。

目前，三方合作的財務(wù)數(shù)據(jù)尚未公布，行業(yè)分析師預(yù)計，這家工廠將耗資5億美元，其中一半來自LG化學(xué)，剩余資金由兩家中國公司承擔(dān)。

LG南京電動車電池工廠可以支持全部電池部件生產(chǎn)，比如電芯，模塊以及電池外殼。該廠制造的電池將面向中國和海外汽車制造商銷售。LG方面表示，之所以選擇落戶南京，是因?yàn)閹准抑袊嚬揪挥谀暇?/p>

目前，LG旗下的LG電子和LG顯示器在南京亦有業(yè)務(wù)運(yùn)營。新的電池工廠會獲得當(dāng)?shù)氐亩愂张c工商優(yōu)惠，其收入到2020年有望達(dá)到9.916億美元。

LG化學(xué)在韓國梧倉以及美國密歇根設(shè)有類似的電池工廠，客戶超過20家，包括通用汽車，沃爾沃。中國市場有望成為世界最大的電動汽車市場，到2015年，北京市的電動車數(shù)量有望達(dá)到50萬輛，到2020年，北京市的電動汽車數(shù)量將達(dá)500萬輛。

美國電動車公司特斯拉（Tesla Motors）今年1月宣布，將在中國開始銷售S型號電動汽車，價格與美國市場一致，大約在7萬美元至10萬美元之間。去年，特斯拉電動車的銷量超過2.5萬輛，受中國市場需求的拉動，今年這一數(shù)字有望翻番。