時隔兩年，耐克終于推出了其Android版燃料腕帶（FuelBand）應用，彌補了該腕戴健身追蹤設備在這兩年來不斷擴大的空白。然而，僅僅幾個月后蘋果和谷歌預計將分別推出其自有可穿戴設備，而耐克此時宣布其FuelBand健康追蹤器支持Android系統(tǒng)，會不會一切都太晚了呢？

無論是使用Galaxy S3、S4或S5，還是使用Moto X、HTC One或Nexus 5的Android用戶，均可從谷歌Play商店中下載英文版的這一應用，可供下載的國家有美國、加拿大、德國和日本。該設備兼容Android 4.3 Jelly Bean及以上版本的Android系統(tǒng)。

FuelBand是一款可穿戴設備，能夠依靠低功耗藍牙技術與用戶的智能手機進行通信，來追蹤用戶步頻、燃燒的卡路里以及該公司專有的運動指標——“燃料值”(NikeFuel)。然而，在2012年耐克發(fā)布FuelBand設備時，許多Android手機沒有低功耗藍牙。因此這一FuelBand健康追蹤設備一直以來僅先于支持iOS系統(tǒng)，這引起了很多使用其他受到好評設備的Android用戶的憤怒。

耐克在去年證實稱，Android對低功耗藍牙缺乏普遍支持，這正是FuelBand不支持該平臺的原因。耐克數(shù)碼運動（Digital Sport）部門副總裁史蒂凡·奧蘭德(Stefan Olander)也淡化了之前的謠言，即耐克公司與蘋果公司長期合作關系是其設備僅支持iOS的原因，這可以追溯到2006年的Nike+iPod。

正值耐克可穿戴設備難熬之際，耐克公司卻突然做出了歡迎Android加入其FuelBand家族這個決定。而據(jù)最近《紐約時報》對蘋果首席執(zhí)行官蒂姆•庫克的描述來看，Android版FuelBand應用發(fā)布之際，正是蘋果iWatch傳聞升溫之時，而據(jù)初步計劃iWatch將于今年秋季推出。

除了未來來自蘋果的強大競爭力，耐克還將面臨更為直接的威脅：谷歌。這家搜索巨頭推出的可穿戴式操作系統(tǒng)Android Wear，可加載于一系列智能手表設備中，其中包括摩托羅拉的Moto 360智能手表和來自聯(lián)想、三星、Fossil的一系列競爭產(chǎn)品，以及其他預計將進軍新興健身追蹤設備市場的競爭者。

然而，更重要的是，耐克自身也對其可穿戴設備部門進行了重組。今年四月，該公司解雇了數(shù)碼運動部門工程師團隊的大部分人，他們主要負責可穿戴設備的硬件開發(fā)，這距離耐克發(fā)布其第二代FuelBand SE僅僅六個月。而本次重組的目標是將耐克的技術重點從昂貴的設備轉(zhuǎn)向其Nike+應用生態(tài)系統(tǒng)。盡管耐克不會明確聲稱它將退出硬件開發(fā)（耐克公司表示新顏色的FuelBand即將到來），但該公司確實將其較小版的FuelBand推定于今年秋季發(fā)布。

四月晚些時候，耐克CEO馬克·帕克（Mark Parker）在接受CNBC采訪時證實，耐克公司確實從硬件轉(zhuǎn)向了軟件，并為蘋果與耐克為iWatch達成合作伙伴關系的傳聞“火上澆油”。帕克說道：“我只能說，耐克和蘋果之間的合作關系還會繼續(xù)保持下去。而且正如所有耐克成員一樣，我個人也對即將到來的產(chǎn)品感到非常興奮。”

通過建立總部位于舊金山的Nike+Fuel Lab研發(fā)中心，耐克公司在確保自身在移動健身軟件領域的地位方面已邁出了重要的一步，該研發(fā)中心將充當一個可穿戴設備孵化器的作用，運行耐克軟件。不過很顯然，在推出更完美的設備之前，耐克仍會將FuelBand作為一款可行產(chǎn)品。

今年6月，耐克將FuelBand的價格下調(diào)至99美元，并發(fā)布了最新的世界杯定制黃金版FuelBand。如今耐克終于為FuelBand添加了Android支持，這或許會成為這款產(chǎn)品的最后“遺物”，為科技巨頭進入可穿戴市場騰出空位。