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首頁(yè) 緊握產(chǎn)業(yè)脈搏 酷派彎道超車正當(dāng)時(shí)

緊握產(chǎn)業(yè)脈搏 酷派彎道超車正當(dāng)時(shí)

2014-05-23 19:30
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2014-05-23 19:30 ? CNET科技資訊網(wǎng)

彎道超車原本是賽車界的一個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ),指參賽車手在拐彎處比直線跑道上更易超越對(duì)手?,F(xiàn)在這一用語(yǔ)已被賦予特殊的內(nèi)涵,廣泛用于政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域,其中“彎道”被理解為社會(huì)進(jìn)程中的某些變化或人生道路上的一些關(guān)鍵點(diǎn)。

隨著4G元年的呼嘯而來(lái),國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商迎來(lái)了產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整、行業(yè)重新洗牌、新機(jī)遇不斷涌現(xiàn)的關(guān)鍵時(shí)期,將其冠以“彎道”的名稱并無(wú)不妥。而這一時(shí)期伊始,酷派便緊握產(chǎn)業(yè)脈搏,以先發(fā)制人的優(yōu)勢(shì),夯實(shí)領(lǐng)航4G的地位。

近年來(lái),酷派著重拓寬其全線產(chǎn)品布局,積極攜手三大運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行周密的4G戰(zhàn)略部署。通過(guò)多年來(lái)的行業(yè)沉淀與高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略布局,實(shí)現(xiàn)了智能手機(jī)行業(yè)內(nèi)的“彎道超車”,并作為現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)智能手機(jī)行業(yè)的推動(dòng)者、領(lǐng)導(dǎo)者和普及者的身份,帶動(dòng)4G行業(yè)“勇往直前”。

緊握產(chǎn)業(yè)脈搏 酷派彎道超車正當(dāng)時(shí)

酷派領(lǐng)航4G

據(jù)了解,早在4G時(shí)代來(lái)臨前,酷派就已經(jīng)開始著手4G技術(shù)研發(fā),提前對(duì)4G市場(chǎng)進(jìn)行精確的戰(zhàn)略布局,在產(chǎn)品創(chuàng)新等方面投入巨大的精力。同時(shí),作為第一批掌握4G-LTE智能手機(jī)生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè),和國(guó)內(nèi)最早涉足4G技術(shù)的手機(jī)廠商,酷派從2009年開始便抽調(diào)技術(shù)骨干投入4G的研發(fā)和技術(shù)跟進(jìn),成為第一批實(shí)現(xiàn)掌握4G-LTE智能手機(jī)生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè),至今為止,酷派在LTE技術(shù)上已經(jīng)具備了深厚的技術(shù)積累,這也是其機(jī)型豐富的保障之一。

此外,酷派也趕在4G來(lái)臨之際,完全解決了芯片供應(yīng)難題。以高通為例,在今年西班牙巴塞羅那舉辦的MWC移動(dòng)世界大會(huì)上,酷派與高通聯(lián)合展示了搭載高通4G芯片組的酷派4G手機(jī)終端酷派8730L、酷派7620L和酷派8725,可以說(shuō),選用高通平臺(tái)的酷派4G手機(jī),在性能、功耗、穩(wěn)定性方面更出色,整體的表現(xiàn)更具競(jìng)爭(zhēng)力。而且高通方面也明確表示,高通的芯片,酷派要多少有多少,至此可以說(shuō),酷派已經(jīng)成功打造了供應(yīng)鏈體系。

緊握產(chǎn)業(yè)脈搏 酷派彎道超車正當(dāng)時(shí)

酷派8730L

有以上強(qiáng)有力的4G技術(shù)與“芯”能力作為基礎(chǔ),酷派成為目前為止4G智能手機(jī)產(chǎn)品最多的手機(jī)廠商毫無(wú)意外。也正是產(chǎn)品和技術(shù)上的雙重保障,才得以讓酷派有足夠的能力和精力進(jìn)行全面的產(chǎn)品布局。通過(guò)高端、中端以及千元市場(chǎng)的差異化布局,為酷派贏得了廣泛的4G用戶群體,全面覆蓋目標(biāo)受眾,幫助國(guó)產(chǎn)手機(jī)市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)了迅速提升。據(jù)市場(chǎng)研究公司賽諾最新發(fā)布的報(bào)告顯示,在今年第一季度的銷售當(dāng)中,酷派在今年3月銷量驚人,首次超越三星躍至亞軍寶座。隨后,酷派先后在五一、517電信日、520大神節(jié)的銷售當(dāng)中,一次又一次地刷新銷售記錄,成為4G時(shí)代初期的大贏家。

不僅在產(chǎn)品上進(jìn)行創(chuàng)新,營(yíng)銷模式以及活動(dòng)的創(chuàng)新也是酷派“彎道超車”不可忽視的一個(gè)重要因素。有營(yíng)銷專家表示,酷派的近期“接力快閃”等創(chuàng)新營(yíng)銷模式的開啟,所帶來(lái)的價(jià)值不僅僅是眼前的銷售記錄,在品牌價(jià)值、品牌文化以及營(yíng)銷歷史上都可以書寫光輝的一筆。

無(wú)論如何,酷派現(xiàn)如今正以國(guó)內(nèi)智能行業(yè)王者的姿態(tài),用多年的行業(yè)積淀與科技經(jīng)驗(yàn)作為支撐,為4G時(shí)代注入更新鮮的血液和增添更新穎的創(chuàng)意元素。實(shí)現(xiàn)“彎道超車”并不是酷派的最終目標(biāo),全面領(lǐng)航4G行業(yè)才是酷派的戰(zhàn)略思想,而酷派也正在以快速、穩(wěn)健的步伐,一騎絕塵地奔跑在4G行業(yè)的最前端。

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