彭博社報(bào)道稱，由于福特在開發(fā)新一代Sync車載信息娛樂系統(tǒng)時(shí)選用黑莓的技術(shù)，福特與微軟之間多年的合作關(guān)系可能劃上句號(hào)。

多年來，微軟一直是福特Sync車載信息娛樂系統(tǒng)的合作伙伴，但福特可能轉(zhuǎn)而與黑莓合作。彭博社援引不具名消息人士的話報(bào)道稱，福特在開發(fā)新一代Sync車載信息娛樂系統(tǒng)時(shí)可能選用黑莓而非微軟的技術(shù)。福特認(rèn)為黑莓技術(shù)有助于降低Sync的成本，提高其可靠性。

福特2007年與微軟合作開發(fā)Sync，通過語音命令和方向盤上的按鍵，司機(jī)無須用手就能接打電話，控制數(shù)字音樂功能。Sync運(yùn)行微軟的Auto操作系統(tǒng)。目前，Sync被應(yīng)用在全球逾700萬輛汽車中。

鑒于福特CEO艾倫•穆拉利(Alan Mulally)曾被外界廣泛認(rèn)為是微軟新任CEO的熱門人選，福特淘汰微軟技術(shù)的時(shí)機(jī)令人關(guān)注。

微軟未就此置評(píng)。