1月7日上午我參觀完CES中心館與南館之后,肚子很餓,加上沒睡好覺,感覺好累!眼看到了中11點(diǎn)鐘,心想再加把勁兒把北館看了吧。
沒想到到了北館我來勁了,這哪兒是CES啊,分明是汽車展!把我這個(gè)采訪過6次北京、上海的國際汽車展的記者給弄蒙了。
不對,是CES為汽車改變了產(chǎn)品性質(zhì),把汽車歸成為了消費(fèi)類電子產(chǎn)品,不信看看下面這幾張CES上展出的電子汽車,幾乎所有知名廠商都沒落下。
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北航團(tuán)隊(duì)推出Easy Dataset框架,通過直觀的圖形界面和角色驅(qū)動(dòng)的生成方法,讓普通用戶能夠輕松將各種格式文檔轉(zhuǎn)換為高質(zhì)量的AI訓(xùn)練數(shù)據(jù)。該工具集成了智能文檔解析、混合分塊策略和個(gè)性化問答生成功能,在金融領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)中顯著提升了AI模型的專業(yè)表現(xiàn),同時(shí)保持通用能力。項(xiàng)目已開源并獲得超過9000顆GitHub星標(biāo)。
盧森堡計(jì)算機(jī)事件響應(yīng)中心開發(fā)的VLAI系統(tǒng),基于RoBERTa模型,能夠通過閱讀漏洞描述自動(dòng)判斷危險(xiǎn)等級(jí)。該系統(tǒng)在60萬個(gè)真實(shí)漏洞數(shù)據(jù)上訓(xùn)練,準(zhǔn)確率達(dá)82.8%,已集成到實(shí)際安全服務(wù)中。研究采用開源方式,為網(wǎng)絡(luò)安全專家提供快速漏洞風(fēng)險(xiǎn)評估工具,有效解決了官方評分發(fā)布前的安全決策難題。
中國電信研究院等機(jī)構(gòu)聯(lián)合開發(fā)的xVerify系統(tǒng),專門解決復(fù)雜AI推理模型的評估難題。該系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確判斷包含多步推理過程的AI輸出,在準(zhǔn)確率和效率方面均超越現(xiàn)有方法,為AI評估領(lǐng)域提供了重要突破。
昆侖公司Skywork AI團(tuán)隊(duì)開發(fā)的Skywork R1V模型,成功將文本推理能力擴(kuò)展到視覺領(lǐng)域。該模型僅用380億參數(shù)就實(shí)現(xiàn)了與大型閉源模型相媲美的多模態(tài)推理性能,在MMMU測試中達(dá)到69.0分,在MathVista獲得67.5分,同時(shí)保持了優(yōu)秀的文本推理能力。研究團(tuán)隊(duì)采用高效的多模態(tài)遷移、混合優(yōu)化框架和自適應(yīng)推理鏈蒸餾三項(xiàng)核心技術(shù),成功實(shí)現(xiàn)了視覺理解與邏輯推理的完美結(jié)合,并將所有代碼和權(quán)重完全開源。